| トヨタ ピクシスジョイ | 日産 マイクラCプラスC | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
28.9万円～155万円
ピクシスジョイの相場表を見る |
中古車相場 |
19.9万円～135万円
マイクラCプラスCの相場表を見る |
| 227台 | 中古車掲載台数 | 31台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ ピクシスジョイ | 日産 マイクラCプラスC | |
|---|---|---|
| 122万円～180.4万円 | 新車時価格 | 249.9万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 3395×1475×1630 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3820×1670×1445 |
| 658 | 排気量(cc) | 1597 |
| 52～64 | 最高出力（馬力） | 110 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 13.2～14.6km/L |
|
3つの車両タイプが設定される軽モデル ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された（2016.8） |
解説 |
ガラストップがさらなる開放感を生む“マイクラ”のオープン 英国日産が開発から生産まで行う、マイクラ（日本名マーチ）ベースのオープンモデル。欧州では’05年から販売されているが、日本にも1500台限定で導入された。ドイツの名門カルマン社が担当するガラストップ製のハードトップを採用、オープン時はもちろん、クローズ時でも開放感のある室内を演出。ルーフの開閉は約22秒、日本のマーチに採用されていない1.6Lエンジンに5MTと4ATを組み合わせる。C+Cはクーペ+コンバーチブルの略で、閉めれば優雅なデザインのクーペ、開ければ爽快なオープンというキャラクターを表現したもの。ベースモデルがもつフレンドリーさは残しつつ、優雅さだけでなく専用パーツでスポーティに仕上げられた。（2007.6） |
ピクシスジョイとマイクラCプラスCの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ピクシスジョイとマイクラCプラスCの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではピクシスジョイの中古車は227台、マイクラCプラスCの中古車は31台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
