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ピクシスジョイと968を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスジョイ   ポルシェ  968
VS
28.9万円155万円
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中古車相場 785万円888万円
968の相場表を見る
231 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プッシュスタート オートライト

    本体価格
    115.6万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 安全装備/ワンオーナー/CD再生/スマートキー/

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII 4WD 純正SDナビ ワンセグTV Bモニター コーナーセンサー 前席シートヒーター ステアリングスイッチ ウィンドシールドデアイサー オートライト ヒーター付電格ミラー スマートキー 衝突回避支援ブレーキ機能

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    110.4万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション /ターボ/前席シートヒーター/カーナビ/バックカメラ/Bluetooth/CD・DVD再生機能/LEDヘッドライト/フロントフォグランプ/プッシュスタート/スマートキー/純正アルミホイール/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    121万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション スマアシ Bカメラ ETC ドラレコ 純正ナビ LED

    本体価格
    114万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII スマートキー 衝突軽減安全装置

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 Gターボ SAIII 純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    100.4万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII スマートアシスト

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 968 3.0 ティプトロニック MIZWA正規D車 左H&Tip 純正OP17インチCUPアルミ 直4DOHCバリオカム 4シーターFRクーペ 4way黒本革内装&SRS付本革ステア  純正カセットデッキ/トノカバー/ロゴ入りFマット/黒キャリパー 純正伝統色シグナルグリーン

    本体価格
    785万円

  • ポルシェ 968 CS クラブスポーツ 6速マニュアル 左ハンドル 純正フルバケ ソリッドブラック 3リッターバリオカム トランスアクスルレイアウト パワーウインドウ エアコン ユーザー様買取車輌

    本体価格
    888万円

関東
74
98万円
関西
31
100.6万円
東海
27
102.3万円
北海道
18
114.4万円
九州
44
85.4万円
東北
8
100.8万円
北陸・甲信越
15
98.9万円
中国
8
99.1万円
四国
6
98.7万円
地域別台数
関東
2
836.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ピクシスジョイ   ポルシェ  968
122万円180.4万円 新車時価格 595万円785万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2990
52~64 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

正常進化した真正ポルシェのスポーツカー

ラインナップの中でエントリーモデルともいえるのがこの968。944をベースとしながらもポルシェ独自のバリオカムと呼ばれるポルシェ独自の可変バルブタイミング機構を搭載した3L直4エンジンをフロントに搭載。928と同様のポップアップライトを採用し、ボディと一体化したデザインのバンパースポイラーを装着。リアシートや快適装備を省き約50kgの軽量化を達成したクラブスポーツというグレードを設定する。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスジョイの中古車は231台、968の中古車は2台掲載しています。
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