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ピクシスジョイとウインドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスジョイ   ルノー  ウインド
VS
49.8万円149.8万円
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中古車相場 81.4万円175万円
ウインドの相場表を見る
149 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAII キーフリー/Pスタート/ナビ/TV/Bサポート

    本体価格
    114万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    108.6万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X 4WD 社外ナビ アルミ付きスタッドレスタイヤ

    本体価格
    102万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAII 1年間保証付 スマアシ ナビ LEDライト

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII 4WD 地デジナビ/衝突軽減/アイドリングストップ

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAIII ナビ・地デジ・リヤカメラ

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII 4WD トヨタセーフティセンス LEDヘッドライト

    本体価格
    115.1万円

  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAII ナビ TV BT バックモニター ETC

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 衝突被害軽減ブレーキ CDオーディオ

    本体価格
    113万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII ワンオーナー SDナビ フルセグ

    本体価格
    82万円

ピックアップ中古車
  • ルノー ウインド コレクション 

    本体価格
    175万円

  • ルノー ウインド 1.6 HIDライト TベルトWポンプ交換済 禁煙車

    本体価格
    159.8万円

  • ルノー ウインド コレクション 5速マニュアル No039 純正AW Bカメラ

    本体価格
    88.8万円

  • ルノー ウインド 1.6 電動ルーフ ワンオーナー ナビ ETC

    本体価格
    118万円

  • ルノー ウインド ゴルディーニ ゴルディーニ 電動ルーフトップ

    本体価格
    81.4万円

  • ルノー ウインド 1.6 禁煙左H電動オープンカーETCドラレコ

    本体価格
    155万円

関東
39
97.4万円
関西
20
96.9万円
東海
21
93.5万円
北海道
6
114万円
九州
21
101.8万円
東北
7
110.5万円
北陸・甲信越
22
110.2万円
中国
6
83.7万円
四国
7
122.6万円
地域別台数
関東
2
85.1万円
関西
2
165万円
東海
2
138.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシスジョイとウインドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   ルノー  ウインド
122万円180.4万円 新車時価格 255万円279万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1690×1380
658 排気量(cc) 1598
52~64 最高出力(馬力) 134
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

トゥインゴがベースのクーペ&ロードスター

5ナンバーサイズのコンパクトハッチバック、トゥインゴをベースとした、クーペとロードスター(オープン)の2つのスタイルが楽しめるオープンカー。開発はルノーのスポーツモデルやレースカーを開発、製造するルノー・スポールが担当。足回りやブレーキシステム、ステアリングフィールなどスポーティなキャラクターが演出された。最大の特徴は、わずか12秒で開閉する電動回転格納式ハードトップが採用されたこと。ハードトップはトランクリッド部に格納される構造のため、トランク内の荷物を気にする必要がなく、他社クーペカブリオレモデルとの大きな差別点になる。駆動系は1.6LのDOHCターボ+5速MTの組み合わせとなる。(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスジョイの中古車は149台、ウインドの中古車は6台掲載しています。
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