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ピクシスジョイとファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスジョイ   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
28.9万円155万円
ピクシスジョイの相場表を見る
中古車相場 4350万円4640万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る
225 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ ワンセグTV バックカメラ スマートキー オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 新品タイヤ/純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    113.1万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 4WD 純正ナビ/TV シートヒーター

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII プライムコレクション 純正SDナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ シートヒーター 衝突軽減ブレーキ ドラレコ LEDヘッドライト ハーフレザーシート ETC ワンセグ 走行中OK LEDフォグ スマートキー ツートーンルーフ ステアスイッチ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ CG SA2 4WD 

    本体価格
    113万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション エンジンスターターバックカメラ 1年保証

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAII 保証無

    本体価格
    54万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII Bluetooth ナビ スマアシ スマートキー ハロゲンヘッドライト 車線逸脱警報 先進ライト

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 純正ナビ ブルートゥース バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッドライト フォグランプ ETC

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII スマートキー LED 車線逸脱警報 先進ライト 横滑り防止装置

    本体価格
    99万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 D車 バックカメラ レッドレザー

    本体価格
    4640万円

  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 正規ディーラー車 カスタムペイント 純正ホイール 電動オープン幌  純正エアサス 純正ナビ ETC シートヒーター シートクーラー 純正傘 リヤエンターテイメント

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 

    本体価格
    4350万円

関東
74
97.6万円
関西
31
99.4万円
東海
28
103.1万円
北海道
18
112.8万円
九州
40
86.9万円
東北
9
102.6万円
北陸・甲信越
13
103.9万円
中国
6
97.8万円
四国
6
98.7万円
地域別台数
関東
1
4640万円
関西
1
4350万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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ピクシスジョイとファントムドロップヘッドクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
122万円180.4万円 新車時価格 5218.5万円5927万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
658 排気量(cc) 6749
52~64 最高出力(馬力) 453~460
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ ファントムドロップヘッドクーペ

VS

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