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エスクードとピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エスクード   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
39万円300万円
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中古車相場 32万円155万円
ピクシスジョイの相場表を見る
216 中古車掲載台数 145
  • スズキ エスクード 1.5 4WD ディーラー保証付

    本体価格
    200万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD ロングラン保証 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    207万円

  • スズキ エスクード 2.4 クロスアドベンチャー 4WD サンルーフ 社外SDナビ バックカメラ

    本体価格
    82万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD ワンオーナー 8インチナビTV スピーカー

    本体価格
    175万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD 8型ナビ ETC シートヒーター LED RBSII

    本体価格
    108.8万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 

    本体価格
    254.8万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD 3/16マデ 新品タイヤプレ ゼント!

    本体価格
    119万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD TK0735シートヒーター ワイパーヒーター

    本体価格
    109万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    234万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD ワンオーナー禁煙車 ナビ・バックカメラ

    本体価格
    235万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII プライムコレクション SDナビ/スマートアシスト/シートヒーター

    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
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    102.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAII 衝突軽減 Bカメラ フルセグナビ BT ETC

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 純正ナビ/Bluetooth/プッシュスタート/

    本体価格
    127.6万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII 社外ナビ/Bluetooth/Bカメ/Sキー/レンタUP

    本体価格
    75.3万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAII ワンオーナー・サポかー・エアロ付き

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAII 

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 保証付 修復歴無 ABS パワステ Aスト

    本体価格
    44.8万円

関東
63
179万円
関西
21
180.2万円
東海
21
187.3万円
北海道
25
168.5万円
九州
22
227.1万円
東北
20
194.3万円
北陸・甲信越
27
204.4万円
中国
9
211.9万円
四国
8
132.3万円
地域別台数
関東
33
99.7万円
関西
23
96.2万円
東海
18
95.6万円
北海道
8
109万円
九州
27
91.8万円
東北
12
110.6万円
北陸・甲信越
10
98.9万円
中国
10
104.5万円
四国
4
57.6万円

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エスクードとピクシスジョイのカタログ情報を比較する

スズキ  エスクード   トヨタ  ピクシスジョイ
212.8万円297万円 新車時価格 122万円180.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4175×1775×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
1371~2393 排気量(cc) 658
101~166 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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