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ピクシスジョイとカリフォルニアTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスジョイ   フェラーリ  カリフォルニアT
VS
43.4万円149.8万円
ピクシスジョイの相場表を見る
中古車相場 1556万円2230万円
カリフォルニアTの相場表を見る
152 中古車掲載台数 46
  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ F G SA3 ワンセグ・ETC

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII ワンオーナー ワンセグ バックカメラ

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション SDナビ バックカメラ ドラレコ LED アルミ

    本体価格
    123.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII LED・フォグ・15AW・ナビ・Bカメラ

    本体価格
    93.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII 社外フルセグナビ

    本体価格
    114万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 純正ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    83.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAII ナビTV バックカメラ LEDライト

    本体価格
    57万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ C X SA3 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII ナビ付・Bカメラ・軽減B・LED

    本体価格
    129.9万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 正規D車 純正ツートン ブルーインテリア

    本体価格
    1768万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT ハンドリングスペチアーレ カーボンインテ

    本体価格
    1748万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT Nero Daytona / Nero

    本体価格
    2230万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 純正バックカメラ 鍛造20AW

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    1748万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT ビアンコイタリア LEDカーボン ネイビー革

    本体価格
    1980万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT D車 バイカラー LEDステア デイトナシート

    本体価格
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  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT Nero Daytona / Rosso Ferrari

    本体価格
    2030万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT D車・社外ナビ・Bカメラ・OP20インチ

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    1890万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT カーボンLEDステア 可変バルブリモコン

    本体価格
    1798万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT カーボンブレーキ 可変マフラー 禁煙車

    本体価格
    1529万円

関東
38
94.6万円
関西
16
99.6万円
東海
27
99.3万円
北海道
6
106.5万円
九州
31
98.9万円
東北
5
106.7万円
北陸・甲信越
18
112.7万円
中国
4
84.4万円
四国
7
115.2万円
地域別台数
関東
24
1836.8万円
関西
9
1797.7万円
東海
8
1786.9万円
北海道
1
1730万円
九州
2
1814万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1947万円
四国
1
1700万円

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ピクシスジョイとカリフォルニアTのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   フェラーリ  カリフォルニアT
122万円180.4万円 新車時価格 2450万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1910×1322
658 排気量(cc) 3855
52~64 最高出力(馬力) 560
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル

フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスジョイの中古車は152台、カリフォルニアTの中古車は46台掲載しています。
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