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ピクシスジョイとアレックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスジョイ   トヨタ  アレックス
VS
34.8万円153.2万円
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中古車相場 119万円179万円
アレックスの相場表を見る
209 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII プライムコレクション 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    104.4万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 4WD Bluetooth/ドライブレコーダー/衝突被害軽減ブレーキ/バックカメラ/電動格納式ドアミラー/スマートキー/キーレスエントリー/メモリーナビ/フルセグTV

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 禁煙車 県外仕入れ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    93.6万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAII SDナビ ワンセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    53.7万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII ETC スマートキー ワンセグ メモリナビ ベンチシート 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 先進ライト 横滑り防止装置

    本体価格
    116万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 純正SDナビ(Bluetooth対応) 1セグTV バックカメラ ETC車載器 ドライブレコーダー前後 スマートキー 衝突軽減ブレーキ 1オーナー車

    本体価格
    110.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII ワンセグBTナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    87万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 Gターボ SAII ワンオーナー・純正7インチナビTV・バックモニター・LEDヘッドライト&フロントフォグライト・プッシュスタート&スマートキー・純正15インチアルミホイール・トヨタセーフティーセンス2

    本体価格
    83.6万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAII ETC/ドラレコ/バックカメラ/ナビ/TV/CD/Bluetooth/純正アルミホイ-ル/LEDヘッドライト/フォグランプ/シ-トヒ-ター/スマートキー/パワ-ウィンドウ/ドアバイザー/フロアマット

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    53.9万円

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    本体価格
    119万円

関東
42
93.8万円
関西
33
98.4万円
東海
43
92.2万円
北海道
11
103.6万円
九州
37
85.2万円
東北
11
91.5万円
北陸・甲信越
15
106.1万円
中国
11
96.1万円
四国
6
109.3万円
地域別台数
関東
3
142.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ピクシスジョイとアレックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   トヨタ  アレックス
122万円180.4万円 新車時価格 149.1万円214.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
658 排気量(cc) 1496~1795
52~64 最高出力(馬力) 105~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

走り&デザインともにスポーティなハッチバック車

コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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