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ピクシスジョイとカローラランクスを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスジョイとカローラランクスの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   トヨタ  カローラランクス
VS
28.9万円155万円
ピクシスジョイの相場表を見る
中古車相場 85万円139万円
カローラランクスの相場表を見る
229 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 純15AW

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション /ターボ/前席シートヒーター/カーナビ/バックカメラ/Bluetooth/CD・DVD再生機能/LEDヘッドライト/フロントフォグランプ/プッシュスタート/スマートキー/純正アルミホイール/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    121万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 衝突被害軽減ブレーキシステム・純正メモリーナビ/ワンセグTV・バックカメラ・オートエアコン・オートライト・後クリアランスソナー・LEDヘッドライト・LEDフォグランプ・保証書・取扱説明書

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAII 保証無

    本体価格
    54万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII 4WD フルセグTV エンスタ ドラレコ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    106万円

  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAIII ターボ 社外マフラー パドルシフト

    本体価格
    112万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション 4WD ナビ スマートアシスト3 ドラレコ ETC

    本体価格
    125.1万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII インパネシフト プッシュスタートスイッチ

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション ワンオーナー 7インチフルセグナビTV バックカメラ 前方ドライブレコーダー デザインフィルムトップ LEDヘッドライト 15インチアルミ シートヒーター スマートアシストIII 車検令和9年7月

    本体価格
    117.7万円

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    119万円

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    129万円

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    本体価格
    85万円

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    本体価格
    109万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー バン登録4ナンバー 車高調 アルミ オリジナルマフラー

    本体価格
    99万円

関東
71
98.6万円
関西
24
95.9万円
東海
34
95.7万円
北海道
23
111.4万円
九州
38
87.3万円
東北
13
101.6万円
北陸・甲信越
11
95万円
中国
4
87.9万円
四国
11
92.2万円
地域別台数
関東
6
113.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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カローラランクスの中古車を探す

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ピクシスジョイとカローラランクスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   トヨタ  カローラランクス
122万円180.4万円 新車時価格 149.1万円241.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
658 排気量(cc) 1496~1795
52~64 最高出力(馬力) 77~205
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車

コンパクトセダンカローラの5ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト)ユニットを設定。これに4ATのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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