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ピクシスジョイとサイノスを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスジョイとサイノスの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   トヨタ  サイノス
VS
36万円156万円
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中古車相場 39.8万円77万円
サイノスの相場表を見る
235 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII 

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII ETC/前後ドラレコ/フルセグナビ/バックモニター/Bluetooth接続/オートマチックハイビーム/プッシュスタート/アイドリングストップ

    本体価格
    58.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 社外ナビ/社外ETC/社外ドラレコ/アルミ

    本体価格
    94.6万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII 両側シートヒーター 純正ナビ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F X SA3 

    本体価格
    94万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAII 

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション メモリーナビ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 走行1.3万km・CD

    本体価格
    77.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ C X SA3 

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 4WD 

    本体価格
    89.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ サイノス 1.5 ベータ 5速マニュアル

    本体価格
    66万円

  • トヨタ サイノス 1.5ベータ 純正CDオーディオ 革巻きステアリング パワーウインドウ 集中ドアロック UVカットガラス 電格ドアミラー 全国配送可

    本体価格
    53.8万円

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    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ サイノス 1.3アルファ 

    本体価格
    77万円

関東
65
98.3万円
関西
26
85.5万円
東海
34
94.1万円
北海道
27
111.3万円
九州
36
90.2万円
東北
13
96.5万円
北陸・甲信越
12
98.3万円
中国
9
90.2万円
四国
13
85.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
59.9万円
東海
1
39.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
77万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシスジョイとサイノスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   トヨタ  サイノス
122万円180.4万円 新車時価格 93.4万円159.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4155×1660×1295
658 排気量(cc) 1331~1496
52~64 最高出力(馬力) 85~110
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.4~19.2km/L

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ

カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2+2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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