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ピクシスジョイとスプリンタートレノハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスジョイ   トヨタ  スプリンタートレノハッチバック
VS
34.8万円153.2万円
ピクシスジョイの相場表を見る
中古車相場 479万円800万円
スプリンタートレノハッチバックの相場表を見る
198 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII スマートキー・プッシュスタート・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X 1年保証付 社外ナビ DVD Bluetooth バックカメラ ETC オートライト プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    72.7万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAII SDナビ ワンセグTV SD CD BT AUX バックカメラ 前後ドラレコ スマートキー 衝突軽減 車線逸脱 誤発進誤後進抑制

    本体価格
    94.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII プライムコレクション SDナビ 衝突軽減装置 ETC ドラレコ シートヒーター バックカメラ Bluetooth LEDヘッド オートエアコン シートリフター スマートキー プッシュスタート 電動格納ドアミラー

    本体価格
    111.6万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII 純正7インチナビ バックカメラ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト オートマチックハイビーム スマートアシスト アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート CD AM

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション ナビ フルセグ バックカメラ ETC Bluetooth CD/DVD ドラレコ前 アイドリングストップ LEDヘッドライト シートヒーター スマートキー 純正15インチAW

    本体価格
    87.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 Gターボ SAII 純正ナビ フルセグTV CDDVD再生 Bluetooth バックカメラ ETC LEDヘッド フォグライト スマートアシストII 革ステ スマートキー プッシュスタート ドラレコ ターボ

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    92.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 関東仕入 中雹害 ナビTV バックカメラ Bluetooth スマートアシスト LEDヘッドライト 社外アルミ

    本体価格
    66.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 禁煙 LED ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒータ オートハイビーム スマートキー プッシュスタート LEDフォグ

    本体価格
    60.8万円

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    本体価格
    800万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
42
93万円
関西
29
100万円
東海
38
93.2万円
北海道
10
104.4万円
九州
36
81.9万円
東北
11
96.5万円
北陸・甲信越
16
105万円
中国
10
96万円
四国
6
117.7万円
地域別台数
関東
2
518万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
800万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ピクシスジョイ   トヨタ  スプリンタートレノハッチバック
122万円180.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1625×1335  他
658 排気量(cc) 1452~1587
52~64 最高出力(馬力) 85~130
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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