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アクアとピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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アクアとピクシスジョイの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
19.3万円325万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 32万円155万円
ピクシスジョイの相場表を見る
6424 中古車掲載台数 145
  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック ナビ ドラレコ前後 ETC キーフリー

    本体価格
    116.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 9インチSDナビTV シートヒーター

    本体価格
    123.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ナビ バックモニター スマートキー

    本体価格
    75.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー Bluetoothナビ Bカメラ ETC スペアキー

    本体価格
    155万円

  • トヨタ アクア 1.5 G Bluetooth バックカメラ ETC装備

    本体価格
    198万円

  • トヨタ アクア 1.5 G GRスポーツ 17インチパッケージ 17インチアルミ 純正9インチナビ BT

    本体価格
    145万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    43万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック ナビ スマートキー ETC

    本体価格
    131.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 G SDナビフルセグ 禁煙車 Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    56.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 S レーンアシスト オートマチックハイビーム

    本体価格
    129万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 Gターボ SAIII プライムコレクション フロア浸水歴車スマアシIIIターボドラレコ

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ C X SA3 純正7インチSDナビ

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII 4WD SDナビ Rカメラ フルセグ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    48.2万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション 衝突被害軽減 メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 Gターボ SAIII 社外CD 純正AW スマートキー

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 純正ナビTV スマートキー 追突軽減

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII ブレーキアシストLEDライトETC試乗OK

    本体価格
    71.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 車検2年整備付き 記録簿付き

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAII 禁煙/スマアシ/ナビTV/Bカメ/ソナー/アルミ

    本体価格
    57.8万円

関東
1600
114.8万円
関西
822
114.5万円
東海
1041
110.8万円
北海道
177
120.3万円
九州
996
116万円
東北
558
119万円
北陸・甲信越
521
110.9万円
中国
458
113.6万円
四国
251
121.1万円
地域別台数
関東
33
99.7万円
関西
23
96.2万円
東海
17
96万円
北海道
9
109.3万円
九州
26
91.8万円
東北
12
110.6万円
北陸・甲信越
10
98.9万円
中国
11
105.8万円
四国
4
57.6万円

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アクアとピクシスジョイのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   トヨタ  ピクシスジョイ
198万円283.7万円 新車時価格 122万円180.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
1490 排気量(cc) 658
91 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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