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カローラツーリングとピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとピクシスジョイの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
84.8万円339万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 32万円155万円
ピクシスジョイの相場表を見る
1661 中古車掲載台数 147
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G フルセグTV・バックモニター・ETC

    本体価格
    211.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正SDDナビ・TV バックモニター

    本体価格
    254.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション 純9インチDA レーダークルーズ

    本体価格
    241.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ローダウン/モデリスタエアロFSR/ドラレコ

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    239.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB TRDフルエアロ+AW DA TV ETC2.0

    本体価格
    235万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB 元試乗車 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    211万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション 純正DA Bカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビキット/トヨタセーフティ/Bluetooth

    本体価格
    184.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減 アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    227万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション シートヒーター・ナビ・フルセグ・AAC

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C X SAII 

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAII 4WD レーダーブレーキ 横滑り防止 LED

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII 4WD 社外メモリナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII オートマチックハイビーム/スマートキー

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAII 4WD MOMOステアリング ナビ BTオーディオ

    本体価格
    73.3万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII ナビ TV ETC ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    104万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 Gターボ SAIII プライムコレクション 4WD 軽自動車 TVナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    70.2万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 新品タイヤ/スマートアシスト

    本体価格
    83.9万円

関東
505
206万円
関西
243
209.1万円
東海
239
205.7万円
北海道
64
209.2万円
九州
223
207.6万円
東北
106
220万円
北陸・甲信越
97
218.7万円
中国
123
203.5万円
四国
61
211.5万円
地域別台数
関東
33
99.7万円
関西
24
99.6万円
東海
17
96万円
北海道
9
109.3万円
九州
27
91.8万円
東北
12
110.6万円
北陸・甲信越
10
98.9万円
中国
11
105.8万円
四国
4
57.6万円

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カローラツーリングとピクシスジョイのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  ピクシスジョイ
197.6万円338.8万円 新車時価格 122万円180.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
1196~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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