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ライズとピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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ライズとピクシスジョイの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
108万円346万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 49.9万円153万円
ピクシスジョイの相場表を見る
4134 中古車掲載台数 174
  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z メモリーナビ フルセグ 全周囲カメラ

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ナビ・全周囲カメラ・ドラレコ・ワンオーナ

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正エアロ/9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    244.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z SDナビ 全周囲 ETC LED BSM RCTA スマアシ

    本体価格
    165.6万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    159.6万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G 禁煙 全周囲カメラ 衝突軽減 LEDヘッド ETC

    本体価格
    193.2万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z フルセグSDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    187.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    214.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    209.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII プライムコレクション 純正ナビ 衝突軽減 シートヒーター ETC

    本体価格
    102.4万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 4WD ナビ・バックモニター

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAII 4WD 

    本体価格
    85.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 7インチメモリーナビ スマートキー

    本体価格
    106.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAII 軽減ブレーキ レーンアシスト Bカメラ ETC

    本体価格
    52.4万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII ナビ バックカメラ スマートキーサポカー

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ C X SA3 純正7インチSDナビ

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII プライムコレクション 社外ナビ シートヒーター ETC バックカメラ

    本体価格
    104.2万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 

    本体価格
    121万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 4WD 4WD/シートヒーター/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    117万円

関東
893
192.4万円
関西
511
194.8万円
東海
900
195.5万円
北海道
162
205.5万円
九州
632
195.1万円
東北
283
199.6万円
北陸・甲信越
253
195.9万円
中国
342
191万円
四国
158
198.2万円
地域別台数
関東
35
101万円
関西
26
99.5万円
東海
26
96.5万円
北海道
13
106.2万円
九州
35
94.1万円
東北
12
108.2万円
北陸・甲信越
16
110.8万円
中国
8
105.8万円
四国
3
88.2万円

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ライズとピクシスジョイのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   トヨタ  ピクシスジョイ
167.9万円244.2万円 新車時価格 122万円180.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
996~1196 排気量(cc) 658
82~98 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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