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ピクシスジョイとタイプIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスジョイ   フォルクスワーゲン  タイプI
VS
29万円156万円
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中古車相場 95万円1430万円
タイプIの相場表を見る
240 中古車掲載台数 29
  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII 衝突被害軽減ブレーキシステム オーディオ

    本体価格
    97万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 

    本体価格
    110.3万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII LED ナビ バックカメラ ドラレコ 純正アルミ

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII ワンオーナー ETC バックカメラ LED スマートキー 車線逸脱警報 先進ライト 横滑り防止装置 ワンセグ メモリナビ

    本体価格
    127.6万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 4WD 純正AW フルセグTV ナビ シートヒーター

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイFGSA3 プライム 

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    134.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 純正ナビTV スマートキー 追突軽減

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII ETC/前後ドラレコ/フルセグナビ/バックモニター/Bluetooth接続/オートマチックハイビーム/プッシュスタート/アイドリングストップ

    本体価格
    58.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 

    本体価格
    80万円

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    本体価格
    398.5万円

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  • フォルクスワーゲン タイプI スタンダード スタンダード ローダウン ツインキャブ

    本体価格
    95万円

  • フォルクスワーゲン タイプI ベースグレード ローダウン 左H 4MT

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプI ビートル 110AD 4速マニュアル 空冷 キャブレター ETC スライディングルーフ

    本体価格
    190万円

  • フォルクスワーゲン タイプI 1.6 ベースグレード 

    本体価格
    598万円

  • フォルクスワーゲン タイプI MEXICO インジェクション クーラー ルーフキャリア

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプI STD 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプI 1200STD 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプI コンバーチブル 

    本体価格
    330万円

関東
62
99.2万円
関西
28
87.4万円
東海
36
89.6万円
北海道
29
102.6万円
九州
38
90.4万円
東北
15
100.7万円
北陸・甲信越
17
94.5万円
中国
8
93万円
四国
7
79.8万円
地域別台数
関東
6
525.5万円
関西
3
240.8万円
東海
7
244.3万円
北海道
1
230万円
九州
9
529.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
133万円
中国
2
149.5万円
四国
0
---

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ピクシスジョイとタイプIのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   フォルクスワーゲン  タイプI
122万円180.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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