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タンクとRS Q3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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タンクとRS Q3スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   アウディ  RS Q3スポーツバック
VS
34.8万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 599万円885万円
RS Q3スポーツバックの相場表を見る
2037 中古車掲載台数 10
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    143.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 15AW リップスポイラー パワスラ 9inナビ

    本体価格
    82.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    115.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 1オーナー純正ナビBカメラTV衝突軽減LED

    本体価格
    70.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 両側パワスラ TVナビ Bカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 9インチナビ パノラマビュー ETC2.0

    本体価格
    169万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 禁煙車/パワースライドドア/衝突軽減

    本体価格
    93.9万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS Q3スポーツバック 4WD 

    本体価格
    700万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD Pサン OP21AW Bスタ RSエキゾ B&O マトリ

    本体価格
    629.9万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD サンルーフ RSデザインPKG マトリクスLED

    本体価格
    610万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD RSダンピングサス B&O 赤キャリパ BKS

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    599万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD 正規ディーラー認定 認定中古車保証付

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    833万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD セラミックブレーキ ブラックスタイリングP

    本体価格
    648万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD RSスポエグ ブラックスタイルPKG

    本体価格
    728万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD 21AW ブラックレザー マトリクスLED

    本体価格
    728万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD OP21AW スポエキ SONOS 黒革 車庫保管 禁煙

    本体価格
    698万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD 認定中古車 スポーツエキゾースト

    本体価格
    885万円

関東
550
111.4万円
関西
239
119.6万円
東海
313
118.6万円
北海道
140
128.3万円
九州
245
114.4万円
東北
161
125.9万円
北陸・甲信越
161
113.8万円
中国
153
116.2万円
四国
75
121.3万円
地域別台数
関東
2
623.5万円
関西
1
629.9万円
東海
3
718万円
北海道
1
700万円
九州
2
721.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
885万円
四国
0
---

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タンクとRS Q3スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   アウディ  RS Q3スポーツバック
146.3万円204.6万円 新車時価格 863万円936万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1555
996 排気量(cc) 2480
69~98 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

RSシリーズ初のコンパクトクロスオーバーSUV

RSシリーズ初となるコンパクトクロスオーバーSUV。最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮するオールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンを搭載する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現。エクステリアには、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパーを用意。また、インテリアにも、「RSロゴ付きアルカンターラ/レザースポーツシート」をはじめとする専用装備が与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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