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タンクとQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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タンクとQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   アウディ  Q5スポーツバック
VS
44万円212.9万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 419.8万円769万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
1539 中古車掲載台数 67
  • トヨタ タンク 1.0 X S スマートアシストII スマートキー2個

    本体価格
    79.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ナビBモニターETC・禁煙車

    本体価格
    98万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ターボ モデリスタフルエアロ 9型ナビ

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正ナビ  バックカメラ ドラレコ  ETC

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 禁煙車/純正ワンセグナビ(CD・BT)

    本体価格
    105万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G スマートアシスト3純正ナビ禁煙ドラレコ

    本体価格
    120.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD 

    本体価格
    130万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正ナビ バックカメラ スマートアシスト3

    本体価格
    141.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 4WD 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T M'zSPEEDエアロ・AW・マフラー9型ナビLED

    本体価格
    111.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ Q5スポーツバック ハイ スタイル ディーゼルターボ 4WD 限定250台 フルレザーシート 20インチAW

    本体価格
    598万円

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    本体価格
    628万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD SlineプラスPKG/20インチAW/ワンオーナー

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    538万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ACC シートヒーター プライバシーガラス

    本体価格
    518万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリングPKG  1オーナー

    本体価格
    638万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD マトリクス アシスタンス Sラインプラス

    本体価格
    619万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD メーカーナビTV アダプティブクルコン BSM

    本体価格
    419.8万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンフォートパッケージ

    本体価格
    598万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Sラインプラスパッケージ 20インチAW

    本体価格
    568万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンフォートPKG TV 全周囲カメラ ACC

    本体価格
    567.9万円

関東
472
112.1万円
関西
171
116.1万円
東海
214
113.2万円
北海道
71
129.3万円
九州
190
118.4万円
東北
146
126.9万円
北陸・甲信越
107
123万円
中国
115
118.8万円
四国
53
120.7万円
地域別台数
関東
32
584.5万円
関西
7
581.4万円
東海
14
587.8万円
北海道
2
573.5万円
九州
3
520.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
593.7万円
中国
3
622万円
四国
2
579万円

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Q5スポーツバックの中古車を探す

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タンクとQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   アウディ  Q5スポーツバック
146.3万円204.6万円 新車時価格 729万円866万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1660
996 排気量(cc) 1968
69~98 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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