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タンクとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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タンクとRS e-tron GTの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   アウディ  RS e-tron GT
VS
34.8万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 827万円1568万円
RS e-tron GTの相場表を見る
2052 中古車掲載台数 32
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 新品ダウンサス 16AW 9インチナビ

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 新品タイヤ/エアロ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    128.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    143.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 両側パワースライドドア・純正SDナビ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S LED・ワンセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S フルセグナビ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正9型ナビ バックカメラ ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    155.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正9型ナビ バックカメラ クルコン 禁煙車

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 認定中古車

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ワンオーナー・スマートキー・バックモニタ

    本体価格
    93万円

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  • アウディ RS e-tron GT 4WD ダイナミック/レッドブレーキキャリパー

    本体価格
    1029.8万円

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    1135万円

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    897.9万円

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  • アウディ RS e-tron GT 4WD カーボンP テクノロジーP 認定中古車

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  • アウディ RS e-tron GT 4WD ガラスルーフ RSデザインPKG マトリクスLED

    本体価格
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  • アウディ RS e-tron GT 4WD RSデザインPKG テクノロジーPKG 21AW

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  • アウディ RS e-tron GT 4WD RSデザインPKG カーボンPKG 新車保証継承

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    1340万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD 

    本体価格
    1390万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD quattro RSデザインパッケージレッド

    本体価格
    965万円

関東
557
111.5万円
関西
238
119.6万円
東海
316
118.6万円
北海道
140
128.4万円
九州
246
114.5万円
東北
165
126.4万円
北陸・甲信越
162
114.2万円
中国
153
116.7万円
四国
75
121.3万円
地域別台数
関東
10
1148.3万円
関西
10
1163.5万円
東海
3
1151.7万円
北海道
2
1259万円
九州
2
873万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1414万円
中国
2
1107万円
四国
1
1230万円

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タンクとRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   アウディ  RS e-tron GT
146.3万円204.6万円 新車時価格 1799万円1899万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) 645
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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