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タンクとステルヴィオを比較! - みんなの比較車種

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タンクとステルヴィオの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
VS
44万円201.3万円
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中古車相場 202万円1180万円
ステルヴィオの相場表を見る
1575 中古車掲載台数 132
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 両側パワースライド クルーズコントロール

    本体価格
    105.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S メモリーナビ 全周囲カメラ 後席モニター

    本体価格
    94.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正ナビ・全周囲モニター・アルミホイール

    本体価格
    145万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 禁煙車 TRDエアロ 純正ナビTV 衝突被害軽減

    本体価格
    138.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正ナビ フルセグ DVD再生 ETC

    本体価格
    105万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 

    本体価格
    109.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 両側パワスラ モデリスタエアロ ETC

    本体価格
    95万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正ナビ 衝突軽減 両側電動 Bカメラ ETC

    本体価格
    139.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T /ターボ車/安全装置/両側電動/Bカメラ/ETC/

    本体価格
    109万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD 新車保証継承 ワンオーナー ナビ 地デジ

    本体価格
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  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD 登録済未使用車 禁煙車/レザーシート/ナビ

    本体価格
    528万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 4WD Dオーディオ 赤革 アダプティブクルコン

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    225.5万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD 地デジナビ カープレイ Bモニ 21AW

    本体価格
    618万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD 元試乗車 フルLEDマトリクスヘッドライト

    本体価格
    579.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD 登録済未使用車 純正ブラックAW

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    239.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD 電動本革シート&ヒーター ACC 純正ナビTV

    本体価格
    458.8万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 4WD 

    本体価格
    888万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD 4WD ACC ETC 黒革 ハーマンカードン

    本体価格
    420万円

関東
480
112.1万円
関西
176
117万円
東海
217
113.5万円
北海道
70
127.7万円
九州
196
119.4万円
東北
154
126.3万円
北陸・甲信越
117
122万円
中国
115
117.7万円
四国
50
119.3万円
地域別台数
関東
50
470.8万円
関西
19
457.3万円
東海
19
417.8万円
北海道
9
469.3万円
九州
9
476万円
東北
9
417.8万円
北陸・甲信越
3
567.3万円
中国
13
509.5万円
四国
1
450万円

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トヨタ  タンク   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
146.3万円204.6万円 新車時価格 589万円1400万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1905×1680  他
996 排気量(cc) 1995~2891
69~98 最高出力(馬力) 210~510
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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