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タンクとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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タンクとGLCクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   メルセデスAMG  GLCクーペ
VS
28万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 399.9万円1978万円
GLCクーペの相場表を見る
1951 中古車掲載台数 39
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ

    本体価格
    201.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 G ナビ TV ETC 両パワスラ ドラレコ

    本体価格
    136万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正ナビ バックビューモニター

    本体価格
    128万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ワンオーナー ETC LED

    本体価格
    132万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 両側オートスライド ブレーキサポート

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD CD 純正アルミ 寒冷地仕様

    本体価格
    145万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 衝突軽減 9型ナビ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    133.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    100万円

  • トヨタ タンク 1.0 X SDナビ 片側スライド Bカメラ ワンオーナー

    本体価格
    61万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ターボ 純正ナビ Bluetooth接続 DVD TV

    本体価格
    111万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    1200万円

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    本体価格
    1850万円

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    本体価格
    379.9万円

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  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD 認定保証2年 AMGカーボンエクステリアPKG

    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD ブルメスターサウンド・21AW

    本体価格
    788万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD 後期 AMGパフォ-マンスPKG SR 黒革 1オナ

    本体価格
    738万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーEXP SR ロワリング Burmester

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  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス エディション1 4WD 社外エアサス

    本体価格
    709.5万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD エクスクルーシブルPKG HUD 黒革

    本体価格
    512.3万円

関東
521
109万円
関西
227
115.8万円
東海
300
112.5万円
北海道
126
123.8万円
九州
239
113万円
東北
157
122.5万円
北陸・甲信越
162
110.7万円
中国
157
115.7万円
四国
62
116.1万円
地域別台数
関東
17
722.2万円
関西
6
668.8万円
東海
7
784.7万円
北海道
5
656万円
九州
1
1978万円
東北
1
769.8万円
北陸・甲信越
1
955万円
中国
1
709.5万円
四国
0
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トヨタ  タンク   メルセデスAMG  GLCクーペ
146.3万円204.6万円 新車時価格 1217万円1835万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1605
996 排気量(cc) 1991
69~98 最高出力(馬力) 421~476
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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