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タンクとX4 Mを比較! - みんなの比較車種

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タンクとX4 Mの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   BMW  X4 M
VS
44万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 583.2万円1233万円
X4 Mの相場表を見る
1542 中古車掲載台数 22
  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション シートヒーター/オートライト/ETC

    本体価格
    109万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 衝突軽減B スマートキー アイドリングS

    本体価格
    111万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正ナビ 両側電動ドア スマートアシスト

    本体価格
    108.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正ナビ/バックカメラ/両側パワースライド

    本体価格
    128.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビ バックカメラ

    本体価格
    122.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G バックカメラ/両側電動スライドドア/ナビ

    本体価格
    113万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正9型ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    115万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 禁煙車 9型ナビ 両側電動 バックカメラ LED

    本体価格
    189.2万円

ピックアップ中古車
  • BMW X4 M コンペティション 4WD 黒革 衝突軽減 純正ナビ TV 全周囲カメラ

    本体価格
    605万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD サンルーフ レザーメリノ harman/kardon

    本体価格
    679.9万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD ブラックレザ- 21AW シ-トク-ラ- HUD ACC

    本体価格
    698万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD ワンオーナー カーボンインテリア ETC

    本体価格
    700万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 灰色革 360度カメラ ACC harman/kardon HUD

    本体価格
    583.2万円

  • BMW X4 M 3.0 4WD BMW1年保証 ACC 黒革 地デジ 禁煙車

    本体価格
    608万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD フローズンカラー 当店社用車 認定中古車

    本体価格
    1233万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 赤革 全周囲カメラ ACC ウッドP 21AW

    本体価格
    688万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD カーボンインテリアトリム・harman/kardon

    本体価格
    648万円

  • BMW X4 M 3.0 4WD ワンオ-ナ- 車高調 カーボンリップ SR HUD

    本体価格
    630万円

関東
470
112.3万円
関西
171
118.5万円
東海
209
113.9万円
北海道
71
128万円
九州
189
119.8万円
東北
152
126.5万円
北陸・甲信越
115
121.3万円
中国
112
117.7万円
四国
53
120.9万円
地域別台数
関東
9
714.2万円
関西
5
728.6万円
東海
8
836.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

タンクの中古車を探す

X4 Mの中古車を探す

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タンクとX4 Mのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   BMW  X4 M
146.3万円204.6万円 新車時価格 1236万円1433万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1925×1620
996 排気量(cc) 2992
69~98 最高出力(馬力) 480~510
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ミドルクラスSACのハイパフォーマンスモデル

BMWのミドルクラスSAC(スポーツアクティビティクーペ)のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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