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タンクとガリューIIを比較! - みんなの比較車種

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タンクとガリューIIの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   光岡自動車  ガリューII
VS
28万円190万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 78.9万円187万円
ガリューIIの相場表を見る
1913 中古車掲載台数 5
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正9型ナビ 両側電動 バックカメラ ETC

    本体価格
    110.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T 両側電動スライド 純正ナビTV Bカメラ

    本体価格
    105万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ワンオーナー 両側パワースライド

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 社外ナビ衝突軽減両側パワスラバックカメラ

    本体価格
    117.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 純正9インチナビ

    本体価格
    120.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T スマートアシスト 両側電動 シートヒーター

    本体価格
    87.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正ナビTV 360カメラ 衝突軽減B クルコン

    本体価格
    136.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 追突被害軽減ブレーキ LEDライト

    本体価格
    144.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S アルパイン9インチナビ TV 全方位 両Pスラ

    本体価格
    103万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD 片側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    80万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリューII 3.0 デラックス パワーシート ETC バックカメラ

    本体価格
    187万円

  • 光岡自動車 ガリューII 2.5 スタンダード ドライブレコーダー

    本体価格
    85万円

  • 光岡自動車 ガリューII 3.0 デラックス パワーシート クルコン ETC 電格 外AW

    本体価格
    85.8万円

  • 光岡自動車 ガリューII ガリューII レザーシート

    本体価格
    78.9万円

  • 光岡自動車 ガリューII 2.5 スタンダード 250L FOUR ナビ 4WD

    本体価格
    148万円

関東
524
107.3万円
関西
236
114.9万円
東海
311
112.7万円
北海道
106
127.9万円
九州
234
110.2万円
東北
142
123.1万円
北陸・甲信越
158
109.6万円
中国
143
114.2万円
四国
59
117.1万円
地域別台数
関東
3
83.2万円
関西
0
---
東海
1
187万円
北海道
1
148万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ガリューIIの中古車を探す

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タンクとガリューIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   光岡自動車  ガリューII
146.3万円204.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ セダン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1770×1450
996 排気量(cc) 2495~2987
69~98 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ミツオカのフラッグシップモデル

クルーがベースだったガリューに日産グロリアベースの上級バージョンが登場。その名はガリューII。このモデルの登場により、継続販売されるガリューはガリューIと名前を改めた。ガリューIと同様のクラシカルな雰囲気を漂わせるスタイルで、フロントにはロールスロイスを彷彿させる大型のグリル、リアには縦長のテールランプが装着される。中身は当時の最新のモデルなので、乗り味は高級車そのものだった。エンジンは2.5L、3LのV6の2種類で、3L車はデラックス、2.5Lはスタンダードと呼ばれた。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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