ポルシェ タイカンクロスツーリスモ | 光岡自動車 ガリューII | |
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VS | ||
830万円~2118万円
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中古車相場 |
85万円~187万円
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37台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ポルシェ タイカンクロスツーリスモ | 光岡自動車 ガリューII | |
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1309万円~2113万円 | 新車時価格 | --- |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4975×1970×1410 | 全長x全幅x全高(mm) | 5060×1770×1450 |
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380~625 | 最高出力(馬力) | 240 |
4WD | 駆動方式 | FR |
4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
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エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー 電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3) |
解説 |
ミツオカのフラッグシップモデル クルーがベースだったガリューに日産グロリアベースの上級バージョンが登場。その名はガリューII。このモデルの登場により、継続販売されるガリューはガリューIと名前を改めた。ガリューIと同様のクラシカルな雰囲気を漂わせるスタイルで、フロントにはロールスロイスを彷彿させる大型のグリル、リアには縦長のテールランプが装着される。中身は当時の最新のモデルなので、乗り味は高級車そのものだった。エンジンは2.5L、3LのV6の2種類で、3L車はデラックス、2.5Lはスタンダードと呼ばれた。(1999.12) |
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現在カーセンサーではタイカンクロスツーリスモの中古車は37台、ガリューIIの中古車は4台掲載しています。
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