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タンクとS-10ブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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タンクとS-10ブレイザーの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   シボレー  S-10ブレイザー
VS
39.7万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 118万円
S-10ブレイザーの相場表を見る
2093 中古車掲載台数 2
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ

    本体価格
    158.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 片側パワスラ ETC 障害物センサー Bカメ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD /ナビTV/1年間・走行距離無制限保証付

    本体価格
    174万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション ナビ ETC バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    150万円

  • トヨタ タンク 1.0 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 社外ナビTV ワンオーナ両側パワスラ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S ワンオーナー/盗難防止装置/ドラレコ

    本体価格
    90万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 9インチナビ 両側パワースライド

    本体価格
    48万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G Panasonicナビ 両側電動 衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    146.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純ナビ Bカメラ 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    150.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 

    本体価格
    143.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー S-10ブレイザー 4.3 4WD ヤナセディーラー車 キャンピング ベッド

    本体価格
    118万円

  • シボレー S-10ブレイザー (ベース) 

    本体価格
    198万円

関東
604
113.3万円
関西
237
120.3万円
東海
299
120.2万円
北海道
129
128.4万円
九州
262
118.6万円
東北
170
128.9万円
北陸・甲信越
150
119.2万円
中国
170
117.2万円
四国
72
122.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
118万円
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S-10ブレイザーの中古車を探す

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タンクとS-10ブレイザーのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   シボレー  S-10ブレイザー
146.3万円204.6万円 新車時価格 395万円485万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1770×1680  他
996 排気量(cc) 4295
69~98 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

コンパクトサイズの4WDオフロードカー

アメリカ市場において、免許取りたての若者が乗るクルマは、日常にも使えて遊びにも重宝するピックアップトラックというのが一般的であった。GM(米ゼネラルモータース)のスポーツブランド、シボレーのS10ピックアップトラックはその代表格。アメリカ車の中にあって比較的コンパクトなサイズが初心者に最適だったのだ。そのS10トラックをベースにワゴンモデルとしたのがS10ブレイザー。1982(S57)年にデビューしたもので、小型ワゴン市場の人気者であった。ボディタイプは3ドアと5ドア。日本市場へは4.3Lの排気量をもつ高性能V6エンジン搭載モデルが主に輸入された。駆動方式はパートタイム4WDである。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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