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タンクとC6を比較! - みんなの比較車種

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タンクとC6の中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   シトロエン  C6
VS
28万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 98万円586万円
C6の相場表を見る
1962 中古車掲載台数 21
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 9型純正SDナビ TV BT 両側電動 ドラレコ

    本体価格
    105.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G ナビ バックモニタ 両側電動スライドドア

    本体価格
    99.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    97.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ワンセグナビ スマートキー付き

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 踏み間違い加速抑制・ディーラー保証1年

    本体価格
    125万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S トヨタ認定中古車 フルセグナビBモニタ ETC

    本体価格
    116.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ タンク 1.0 G /W電動ドア/禁煙/ナビTV/Bluetooth/Bカメラ

    本体価格
    77.8万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C6 エクスクルーシブ ラウンジパッケージ サンルーフ HDDナビ 禁煙 ETC

    本体価格
    188万円

  • シトロエン C6 3.0 V6 HDi ディーゼルエンジン 左ハンドル 黒レザー

    本体価格
    323万円

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    本体価格
    109.9万円

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  • シトロエン C6 エクスクルーシブ 整備記録簿21枚 32000km時タイベル交換済

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  • シトロエン C6 エクスクルーシブ 

    本体価格
    応談

  • シトロエン C6 エクスクルーシブ 黒革シート ディーラー記録簿 禁煙

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    138万円

  • シトロエン C6 エクスクルーシブ ブラウン革 地デジTV F・Bモニター ETC

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  • シトロエン C6 エクスクルーシブ 黒革 前後シートヒーター HIDライト

    本体価格
    118万円

  • シトロエン C6 エクスクルーシブ 

    本体価格
    164万円

関東
523
108.7万円
関西
229
115.6万円
東海
303
112.2万円
北海道
127
124.2万円
九州
241
113.2万円
東北
156
123.4万円
北陸・甲信越
166
110.5万円
中国
154
115.5万円
四国
63
116.2万円
地域別台数
関東
12
219.2万円
関西
4
132.5万円
東海
3
312.1万円
北海道
0
---
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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タンクとC6のカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   シトロエン  C6
146.3万円204.6万円 新車時価格 682万円754.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1860×1465
996 排気量(cc) 2946
69~98 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ハイドロサスペンションをもった異色の高級サルーン

XMの後継車となるシトロエン久方ぶりのフラッグシップモデル。フロントオーバーハングが長く、リアが短いという、独特のスタイリングが魅力。リアガラスに使用されている、後方の視認性が良い凹面ガラスは、2世代前の旗艦モデルCX(1974年発表)でも使われていた意匠だ。クラス最高レベルとなる2.9mのロングホイールベースのおかげで、広くゆったりとした室内空間を実現した。さらにガラスの間に樹脂を挟み込んだラミネーテッド・サイドウィンドウを採用、静粛性と衝突時の安全性も高めた。サスペンションにオイルと圧縮空気を使った新しいハイドロニューマチックサスペンションを採用。エンジンはV6の3Lで、6ATとの組み合わせだ。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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