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タンクとコペンを比較! - みんなの比較車種

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タンクとコペンの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   ダイハツ  コペン
VS
34.8万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 23万円291万円
コペンの相場表を見る
2045 中古車掲載台数 1502
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正SDナビ 両側Pスラ PCS LED フォグ BT

    本体価格
    117万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD ナビ フルセグTV Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    97.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 9インチナビETC前後ドラレコシートヒーター

    本体価格
    97万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    116.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 衝突軽減B 社外8型ナビ Bカメラ LEDライト

    本体価格
    125万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ タンク カスタムG S メモリーナビ 全方位モニター TVコント

    本体価格
    133万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正ナビ モデリスタエアロ 両側電動ドア

    本体価格
    144.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 

    本体価格
    108万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 

    本体価格
    43万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ コペン セロ 660 禁煙車 純正ダイアトーンナビ サブコン ETC

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ディスプレイオーディオ/Bluetooth

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 ナビ フルセグTV Bカメラ レカロシート

    本体価格
    210万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ICターボ CVT 電動オープン

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション フルセグメモリーナビ 車高調

    本体価格
    116万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 社外ナビ ETC LEDライト シートヒーター

    本体価格
    166万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 アルティメットSP-P BBS RECARO マフラー

    本体価格
    183万円

  • ダイハツ コペン 660 10th アニバーサリーエディション ターボ 電動オープン

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 

    本体価格
    190万円

関東
553
111.3万円
関西
240
119.7万円
東海
315
118.5万円
北海道
140
128.3万円
九州
246
114.5万円
東北
162
125.8万円
北陸・甲信越
161
113.8万円
中国
153
116.7万円
四国
75
121.3万円
地域別台数
関東
377
127.1万円
関西
233
129.9万円
東海
295
134.9万円
北海道
37
110.7万円
九州
212
116万円
東北
98
126.7万円
北陸・甲信越
82
135.4万円
中国
97
124万円
四国
71
136.3万円

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タンクとコペンのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ダイハツ  コペン
146.3万円204.6万円 新車時価格 179.8万円255.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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