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タンクとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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タンクとネイキッドの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   ダイハツ  ネイキッド
VS
28万円190万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 5.5万円99.8万円
ネイキッドの相場表を見る
1882 中古車掲載台数 178
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正ナビ アイドリングストップ クルコン

    本体価格
    108.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ワンオーナー/純正SDナビ/DVD・CD再生

    本体価格
    134.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 衝突軽減ブレーキ 左電動スライド ナビ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 衝突被害軽減ブレーキ 純正SDナビ 地デジTV

    本体価格
    123.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 車検整備渡し ナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正9型ナビ 両側電動ドア Bカメラ ETC

    本体価格
    133.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 衝突軽減 SDナビ 電動スライドドア ETC

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ナビ・Bカメラ・ETC・パワスラ・キーフリー

    本体価格
    120万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 衝突軽減・ナビ・Bカメラ・ドラレコ前後

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 両側パワースライドドア スマアシBluetooth

    本体価格
    119万円

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  • ダイハツ ネイキッド ターボ 

    本体価格
    29.8万円

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    31.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G ナビ ワンセグTC ベンチシート キーレス

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 Gパッケージ ラプター塗装 マッドスタータイヤ

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 F 4WD 4WD ETC ベンチシート アルミホイール

    本体価格
    46.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 メモリアルエディション キーレス 電格ミラー ドライブレコーダー

    本体価格
    18.9万円

  • ダイハツ ネイキッド G パッケージ 

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  • ダイハツ ネイキッド 660 Gパッケージ 社外15インチアルミ エアバック キーレス

    本体価格
    38万円

関東
511
107万円
関西
239
115.1万円
東海
302
112.7万円
北海道
103
128.3万円
九州
229
110.6万円
東北
140
123.7万円
北陸・甲信越
158
109.1万円
中国
141
113.6万円
四国
59
116.3万円
地域別台数
関東
75
37.8万円
関西
27
44.8万円
東海
14
42.1万円
北海道
7
43万円
九州
14
38万円
東北
18
40.8万円
北陸・甲信越
7
46.4万円
中国
12
29.2万円
四国
4
27.7万円

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タンクとネイキッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ダイハツ  ネイキッド
146.3万円204.6万円 新車時価格 91.9万円153万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
996 排気量(cc) 659
69~98 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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