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タンクとCX-8を比較! - みんなの比較車種

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タンクとCX-8の中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   マツダ  CX-8
VS
37.4万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 144万円489.6万円
CX-8の相場表を見る
2122 中古車掲載台数 1429
  • トヨタ タンク 1.0 X S ナビバックカメラワンセグBleutooth

    本体価格
    95万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T パノラミックビュー・バックモニター

    本体価格
    168.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 4WD 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ タンク 1.0 X ディスプレイオーディオ フルセグTV ETC付

    本体価格
    98万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 4WD ナビ地デジTV 衝突被害軽減システム

    本体価格
    108万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    105万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 4WD 両側パワースライド/エンジンスターター

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 衝突被害軽減ブレーキ LED アルミ

    本体価格
    97万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション TRD 9型ナビフルセグBカメラBT両側自動禁煙

    本体価格
    139.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ CX-8 2.5 25S スポーツ アピアランス 禁煙車 1オーナー 全方位ナビ フルセグTV

    本体価格
    386.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 後席モニター/10.25型ナビ/全周囲カメラ

    本体価格
    426.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 10.25型ナビ TV BSM SR 360° BOSEサウンド

    本体価格
    387.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD BOSE 後席モニター 純正ナビ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    420.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ SDナビ/フリップダウン9インチ

    本体価格
    249.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ リアシートモニター 前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    379万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド 全周囲 ドラレコ 1オーナー

    本体価格
    308.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 衝突軽減 サンルーフ 電動バックドア ETC

    本体価格
    410.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 純正SDナビ フルセグTV 衝突軽減 全方位

    本体価格
    362.2万円

関東
618
112.7万円
関西
241
120.5万円
東海
313
120.7万円
北海道
128
129.4万円
九州
259
118.4万円
東北
167
128.6万円
北陸・甲信越
155
117.6万円
中国
171
117.4万円
四国
70
122.1万円
地域別台数
関東
471
316.1万円
関西
207
311.5万円
東海
194
287.7万円
北海道
99
321.4万円
九州
138
314.6万円
東北
71
314.9万円
北陸・甲信越
82
313.5万円
中国
143
303.5万円
四国
24
309.3万円

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タンクとCX-8のカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   マツダ  CX-8
146.3万円204.6万円 新車時価格 289.4万円511万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1840×1730  他
996 排気量(cc) 2188~2488
69~98 最高出力(馬力) 190~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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