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タンクとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   メルセデス・ベンツ  Sクラス
VS
28万円190万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 49万円1798万円
Sクラスの相場表を見る
1898 中古車掲載台数 699
  • トヨタ タンク 1.0 G ワンオーナー・バックモニター

    本体価格
    117万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ターボ車・ストラーダ製ナビ・バックモニタ

    本体価格
    143.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ナビ バックカメラ 電動スライドドア

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD エンスタ・ETC・ドラレコ・バックカメラ

    本体価格
    143万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G SDナビ 衝突軽減装置 両側電動ドア

    本体価格
    118.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ターボ 禁煙車 純正9型ナビバックカメラ

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S LEDヘッド 両電スライド ETC

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正9型ナビ Bカメラ 両側電動 ETC 禁煙

    本体価格
    87.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 7インチナビ/シートヒーター/バックカメラ

    本体価格
    159万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング BRABUS仕様 ディーラー車

    本体価格
    500万円

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    本体価格
    1298万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 1オーナー ディーラー保証付 AMGライン

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  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE 

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    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD リアコンフォートパッケージ

    本体価格
    1364万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h エクスクルーシブ AMGライン S63後期仕様 黒革 SR HUD 360カメラ

    本体価格
    465万円

関東
520
106.9万円
関西
240
114.8万円
東海
307
112.7万円
北海道
103
128.1万円
九州
236
111.5万円
東北
138
124.2万円
北陸・甲信越
155
109.2万円
中国
142
112.7万円
四国
57
115.9万円
地域別台数
関東
260
708.5万円
関西
137
675.3万円
東海
138
626.8万円
北海道
22
640.7万円
九州
60
525.4万円
東北
16
697.7万円
北陸・甲信越
24
679.4万円
中国
24
633.6万円
四国
18
365.2万円

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トヨタ  タンク   メルセデス・ベンツ  Sクラス
146.3万円204.6万円 新車時価格 1293万円2407.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1920×1505  他
996 排気量(cc) 2924~3982
69~98 最高出力(馬力) 330~503
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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