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タンクとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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タンクとゲレンデヴァーゲンの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
28万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 398万円880万円
ゲレンデヴァーゲンの相場表を見る
1950 中古車掲載台数 13
  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD 片側Pスラ ドラレコ AW 寒冷地 記録簿

    本体価格
    133万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S ワンオーナー 純正SDナビ ドラレコ

    本体価格
    72万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    69万円

  • トヨタ タンク XS ナビ Bluetooth バックカメラ 衝突軽減 XS ナビ Bluetooth バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    91万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T スマートアシスト 純正ナビ フリップダウン

    本体価格
    125.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T LEDライト 両側電動スライド クルコン

    本体価格
    84万円

  • トヨタ タンク 1.0 X ナビTVバックカメラ左側パワースライドドア

    本体価格
    73.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G Bluetooth対応ナビ

    本体価格
    143万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 車検 2年 片側パワースライドドア

    本体価格
    137万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 

    本体価格
    87.9万円

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    本体価格
    880万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GEロング 4WD 4WD AW エアコン

    本体価格
    548万円

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    438万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン AMGライン 純正メーカーナビ・FM/AM/Bluetooth

    本体価格
    1556万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 4WD ショート ホワイトレタータイヤ Fフォグ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    2500万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 300GE 4WD ショート

    本体価格
    660万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE スチールホイール フォグライト AT チェックシート エアコン

    本体価格
    598万円

関東
522
109.1万円
関西
227
115.8万円
東海
298
112.5万円
北海道
126
123.8万円
九州
239
112.8万円
東北
157
122.5万円
北陸・甲信越
162
110.7万円
中国
157
115.7万円
四国
62
116.1万円
地域別台数
関東
3
1469万円
関西
2
1175.5万円
東海
1
660万円
北海道
1
754.1万円
九州
4
530.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
880万円
中国
1
699万円
四国
0
---

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タンクとゲレンデヴァーゲンのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
146.3万円204.6万円 新車時価格 620万円960万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
996 排気量(cc) 2297~2996
69~98 最高出力(馬力) 113~170
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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