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タンクと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
44万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 6380万円6680万円
765LTスパイダーの相場表を見る
1564 中古車掲載台数 6
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S スマートアシストII・両側Pスライドドア

    本体価格
    91万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T メモリナビ フルセグ 両側電動スライド ETC

    本体価格
    156.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 両側電動スライドドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    132万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ナビ ETC Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 両側電動スライド・ナビ・BT・Bカメ・DVD

    本体価格
    89.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 社外9インチナビ 両側電動ドア Bカメラ

    本体価格
    91.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    103.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 禁煙車 ワンオーナー スマートアシストII

    本体価格
    123.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 禁煙車 ナビ・バックカメラ・ETC付車

    本体価格
    115万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 社外ナビ ETC バックカメラ 両側Pスラ

    本体価格
    138万円

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関東
478
112万円
関西
174
118.1万円
東海
211
113.3万円
北海道
69
127.9万円
九州
198
119万円
東北
152
126.8万円
北陸・甲信越
116
121.6万円
中国
114
117.7万円
四国
52
120万円
地域別台数
関東
3
6386.7万円
関西
2
6650万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
6498万円
四国
0
---

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タンクと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   マクラーレン  765LTスパイダー
146.3万円204.6万円 新車時価格 4950万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
996 排気量(cc) 3994
69~98 最高出力(馬力) 765
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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