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タンクとミニクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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タンクとミニクロスオーバーの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   ミニ  ミニクロスオーバー
VS
37.4万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 26.9万円580万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
2115 中古車掲載台数 1210
  • トヨタ タンク 1.0 G S 4WD 福岡仕入 禁煙車 両側電動スライドドア

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    125万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD 両側電動ドア スターター 禁煙車 ナビ ETC

    本体価格
    148万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 衝突軽減純ナビワンセグ両側電動BカメETC

    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G Bluetooth対応ナビ/バックカメラ/フルセグ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正ナビ バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    150万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 

    本体価格
    122.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ナビ バックカメラ

    本体価格
    105.8万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 

    本体価格
    165万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 後期モデル carplay Bカメラ ヘッドアップD

    本体価格
    469.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アンテイムド エディション 特別仕様車 AppleCarPlay 本革 2年保証

    本体価格
    439.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 17AW純ナビBカメ電動トランクLEDヘッド禁煙

    本体価格
    228万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 

    本体価格
    33万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー PWバックドア/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    179.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アンテイムド エディション 

    本体価格
    453万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ACC HUD 純正ナビ Bカメラ PDC ドラレコ

    本体価格
    262万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ナビ ETC

    本体価格
    32万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アンテイムド エディション ナビ Bカメラ ドラレコ ワンオーナー車

    本体価格
    448.8万円

関東
613
112.9万円
関西
240
120.4万円
東海
313
121.2万円
北海道
128
129万円
九州
259
118.2万円
東北
169
128万円
北陸・甲信越
158
118.2万円
中国
166
117.9万円
四国
69
122万円
地域別台数
関東
379
247.1万円
関西
219
235.5万円
東海
177
242.7万円
北海道
99
209.7万円
九州
123
203.8万円
東北
67
195万円
北陸・甲信越
54
248.2万円
中国
59
224.5万円
四国
33
191.5万円

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タンクとミニクロスオーバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ミニ  ミニクロスオーバー
146.3万円204.6万円 新車時価格 335万円647万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1820×1595
996 排気量(cc) 1498~1998
69~98 最高出力(馬力) 102~306
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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