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タンクとカリナンを比較! - みんなの比較車種

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タンクとカリナンの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   ロールスロイス  カリナン
VS
28万円190万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 3962万円6580万円
カリナンの相場表を見る
1921 中古車掲載台数 30
  • トヨタ タンク 1.0 X 純正ナビ Bluetooth 片側パワースライド

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T Bluetooth対応9型ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    82万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 雹害ナビ地デジ衝突軽減OPシートヒーター

    本体価格
    39.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト

    本体価格
    78万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 両側パワースライドドア

    本体価格
    115万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S フロア浸水歴車ナビTVバックカメラBT対応

    本体価格
    82万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD 社外ナビ/ETC/Bluetooth/左Pスラ/レンタUP

    本体価格
    101.4万円

  • トヨタ タンク カスタムG  ワンオ-ナ- 純正ナビバッ 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ナビ フルセグ 両側パワスラ バックカメラ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ワンオーナー パノラミックビュー

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD 認定中古車(プロビナンス) シリーズII

    本体価格
    6580万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD ビスポークインテリア ZERODESIGNエアロ

    本体価格
    5500万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD リヤエンター

    本体価格
    4480万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD シューティングスター パノラマ

    本体価格
    5015万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD リアエンター/ピクニックテーブル/パノラマ

    本体価格
    4098万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD 正規D車/左ハンドル/シューティングスター

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD シューティングスター 赤&白レザーシート

    本体価格
    4890万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD 左H 4人乗りインディビジュアルシート

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD ZEROデザイン エアロ フォージアートAW

    本体価格
    4198万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD ワンオーナー 右ハンドル パノラマルーフ

    本体価格
    応談

関東
517
107.7万円
関西
236
115.1万円
東海
309
113.5万円
北海道
110
126.6万円
九州
234
111万円
東北
149
123.8万円
北陸・甲信越
159
109.3万円
中国
146
114万円
四国
61
115.8万円
地域別台数
関東
12
5144.8万円
関西
10
4762.3万円
東海
5
4670万円
北海道
1
---
九州
2
5215万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タンクとカリナンのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ロールスロイス  カリナン
146.3万円204.6万円 新車時価格 3894.5万円3920万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5341×2000×1835
996 排気量(cc) 6750
69~98 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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