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タンクとランディを比較! - みんなの比較車種

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タンクとランディの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   スズキ  ランディ
VS
28万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 17万円363.8万円
ランディの相場表を見る
1967 中古車掲載台数 49
  • トヨタ タンク 1.0 X S 衝突軽減ブレーキ 外ナビ フォグ

    本体価格
    92.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T AlpineナビBカメドラレコクルコン両電スラ

    本体価格
    119.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD 寒冷地仕様/純正ナビ/純正スターター

    本体価格
    153.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 両側パワスラ/9型ナビ/Bカメ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    141.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 4WD ワンオーナー サポカー メモリーナビ ETC

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    62万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 9インチナビ バックモニター

    本体価格
    114.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正ナビ バックカメラ ETC ドアバイザー

    本体価格
    93.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD 

    本体価格
    164万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    133.9万円

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  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD 全周囲モニター 両側電動スライドドア

    本体価格
    259.9万円

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    39万円

  • スズキ ランディ 2.0 G ナビ新品・両側パワスラ・スマートキー

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 全方位モニター 両側パワスラ バックソナー

    本体価格
    91.7万円

  • スズキ ランディ 2.0 X 全周囲カメラ メモリーナビ

    本体価格
    168.3万円

  • スズキ ランディ 2.0 S ナビTVバックカメラ スマートキー

    本体価格
    17万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 

    本体価格
    158万円

関東
529
109.3万円
関西
227
115.6万円
東海
302
112.7万円
北海道
129
124.4万円
九州
239
112.6万円
東北
159
122.7万円
北陸・甲信越
164
110.1万円
中国
157
116.1万円
四国
61
115.8万円
地域別台数
関東
18
122.6万円
関西
5
116.4万円
東海
5
151.3万円
北海道
1
50万円
九州
7
148.4万円
東北
4
52.9万円
北陸・甲信越
5
213.4万円
中国
4
207.9万円
四国
0
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トヨタ  タンク   スズキ  ランディ
146.3万円204.6万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
996 排気量(cc) 1797~1986
69~98 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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