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タンクとistを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   トヨタ  ist
VS
44万円212.9万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 17.9万円121万円
istの相場表を見る
1540 中古車掲載台数 16
  • トヨタ タンク 1.0 G 社外ナビ 両側パワステ クルコン ドラレコ

    本体価格
    116.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 両側電動スライド スマートアシストII

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 両側パワースライドドア クルコン

    本体価格
    120.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 禁煙 BIGX9型ナビ Bカメ 両パワ LEDヘッド

    本体価格
    97.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T Bluetooth対応純正9インチナビ/フルセグTV

    本体価格
    170万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正SDナビ・ワンセグ・Bluetooth・

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ワンオーナー・メモリーナビ・フルセグ

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 修復歴無し

    本体価格
    149.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ist 1.5 S 4WD ユーザー買取車 距離若 CD ラジオ

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ ist 1.5 150X 禁煙 キーレス オートエアコン ETC

    本体価格
    60.6万円

  • トヨタ ist 1.5 150G キーレスキー オートエアコン

    本体価格
    17.9万円

  • トヨタ ist 1.3 F Lエディション HIDセレクションII 禁煙車

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ist 1.5 150G 4WD 純正SDナビ/Bカメラ/ETC/夏冬タイヤ

    本体価格
    91.9万円

  • トヨタ ist 1.5 150G 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ist 1.5 150G 4WD ドラレコ 純正ナビ バックカメラ ETC車載器

    本体価格
    52万円

  • トヨタ ist 1.5 150G ワンオーナー ワンセグ ETC エアロ

    本体価格
    44万円

  • トヨタ ist トミーカイラ スーパーチャージャー 

    本体価格
    121万円

  • トヨタ ist 1.5 150G 4WD ETC・HIDランプ付

    本体価格
    72万円

関東
472
112.1万円
関西
170
116万円
東海
215
113.2万円
北海道
71
129.3万円
九州
191
118.1万円
東北
146
126.8万円
北陸・甲信越
107
123万円
中国
115
118.8万円
四国
53
120.1万円
地域別台数
関東
4
59.7万円
関西
3
43.4万円
東海
0
---
北海道
5
72.1万円
九州
0
---
東北
1
40万円
北陸・甲信越
2
35万円
中国
1
58万円
四国
0
---

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トヨタ  タンク   トヨタ  ist
146.3万円204.6万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
996 排気量(cc) 1496~1797
69~98 最高出力(馬力) 103~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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