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タンクとクラウンバンを比較! - みんなの比較車種

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タンクとクラウンバンの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   トヨタ  クラウンバン
VS
39.7万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 118.8万円168万円
クラウンバンの相場表を見る
2082 中古車掲載台数 20
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD 8inナビTV Bカメラ 両側パワスラ クルコン

    本体価格
    158万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション スマアシ TCナビ 両PWスラ 温シート LED

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 前後型ドラレコ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G スマアシ/純正SDナビ/両側パワスラ

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G メモリナビゲーションバックガイドモニター

    本体価格
    123.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 安全ボディーメモリーナビバックカメラ

    本体価格
    141.9万円

  • トヨタ タンク タンク G 

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 両側パワースライドドア ETC2.0 LEDライト

    本体価格
    155万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 4WD 

    本体価格
    74万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウンバン スーパーDX 

    本体価格
    129万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 丸目/フェンダーミラー/ローダウン/

    本体価格
    135万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス Tベルト交換歴有/ETC/前席PW/PS/AC/1G e.g

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 丸目バンゲート 当時物アルミホイール

    本体価格
    148万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 デラックス 

    本体価格
    150万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 1オーナー車 フルノーマル車両 5人乗り

    本体価格
    132.5万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス ローダウン 全塗装

    本体価格
    138万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 同色全塗装済 ベンコラAT ローダウン

    本体価格
    160万円

  • トヨタ クラウンバン バン MS56V 全塗装済 クーラー ローダウン

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 前後メッキバンパー

    本体価格
    125万円

関東
604
113.5万円
関西
238
120.4万円
東海
297
120.3万円
北海道
128
128.8万円
九州
255
118.3万円
東北
172
128.6万円
北陸・甲信越
150
119.5万円
中国
168
117万円
四国
70
122.9万円
地域別台数
関東
5
145.7万円
関西
2
140万円
東海
8
141.1万円
北海道
1
---
九州
4
164.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タンクとクラウンバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   トヨタ  クラウンバン
146.3万円204.6万円 新車時価格 196万円215.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1540
996 排気量(cc) 1988~2446
69~98 最高出力(馬力) 76~130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.6~10.8km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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