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タンクとザ・ビートルを比較! - みんなの比較車種

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タンクとザ・ビートルの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
VS
28万円190万円
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中古車相場 30万円418万円
ザ・ビートルの相場表を見る
1910 中古車掲載台数 488
  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD カロッツェリアSDナビDVD再生/B-T接続

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正ナビ バックカメラ パワスラ ETC

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    130万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ナビワンセグBカメラ左パワスラスマアシ

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD 社外ナビ CD シートヒーター TV

    本体価格
    111万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純ナビ ETC ドラレコ 両パワスラ Bカメラ

    本体価格
    146.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション ワンオーナー シートヒーター 後席モニター

    本体価格
    121万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T スマアシII 9型ナビTV 後席モニタ 1オナ

    本体価格
    126.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正ナビ 後カメラ 両側Pスラ 暖座席 BT

    本体価格
    112.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 両側パワスラ 禁煙 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    125.9万円

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  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 社外ナビ ETC フルセグ バックカメラ

    本体価格
    68.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ソレノイド&WPサッシュレスDSG系全対策済

    本体価格
    109万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 社外フルセグナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    125万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正ナビ・フルセグTV 社外Bカメラ

    本体価格
    110万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン フルセグナビ Bluetooth Bカメラ ETC HID

    本体価格
    134万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン スマートキー CarPlay Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    89万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル 2.0 Rライン 純正ナビ Bモニタ BSM ETC 純正18AW

    本体価格
    219.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デューン 純正ナビ/フルセグTV/ハーフレザーシート

    本体価格
    222.2万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビTV ETC 革巻ステア クルコン AW

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    90.5万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル クラブ 認定中古車 限定仕様車 特別サウンド

    本体価格
    169.9万円

関東
525
107.6万円
関西
235
114.9万円
東海
308
113万円
北海道
106
127万円
九州
234
110.2万円
東北
145
123.3万円
北陸・甲信越
155
109.4万円
中国
143
114万円
四国
59
117.1万円
地域別台数
関東
163
150.6万円
関西
71
157.1万円
東海
79
143.1万円
北海道
20
113.8万円
九州
66
134.9万円
東北
24
139万円
北陸・甲信越
24
117万円
中国
22
136万円
四国
19
115.7万円

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タンクとザ・ビートルのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
146.3万円204.6万円 新車時価格 229.9万円405.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1495  他
996 排気量(cc) 1197~1984
69~98 最高出力(馬力) 105~211
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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