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タンクとザ・ビートルを比較! - みんなの比較車種

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タンクとザ・ビートルの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
VS
28万円190万円
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中古車相場 30万円418万円
ザ・ビートルの相場表を見る
1910 中古車掲載台数 488
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 認定中古車

    本体価格
    112.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 G モデリスタAW ナビTV バックカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    134.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ターボ 純正ナビ スマートアシスト ETC

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G モデリスタエアロ・軽減B・ナビ・ETC

    本体価格
    138.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 衝突被害軽減システム 社外メモリーナビ

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 純正ナビTV温熱シートLEDヘッド両側電動

    本体価格
    59万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 前後ドラレコ Bluetooth 両側Pスライド

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S ナビ TV ETC

    本体価格
    70万円

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    本体価格
    173.9万円

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    283万円

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    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正オーディオ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    161.3万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 黒革シート&ヒーター純正オーディオHID

    本体価格
    74.4万円

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    204万円

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    本体価格
    135.6万円

関東
525
107.6万円
関西
235
114.9万円
東海
308
113万円
北海道
106
127万円
九州
234
110.2万円
東北
145
123.3万円
北陸・甲信越
155
109.4万円
中国
143
114万円
四国
59
117.1万円
地域別台数
関東
163
150.6万円
関西
71
157.1万円
東海
79
143.1万円
北海道
20
113.8万円
九州
66
134.9万円
東北
24
139万円
北陸・甲信越
24
117万円
中国
22
136万円
四国
19
115.7万円

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タンクとザ・ビートルのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
146.3万円204.6万円 新車時価格 229.9万円405.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1495  他
996 排気量(cc) 1197~1984
69~98 最高出力(馬力) 105~211
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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