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タンクとザ・ビートルを比較! - みんなの比較車種

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タンクとザ・ビートルの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
VS
28万円190万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 30万円418万円
ザ・ビートルの相場表を見る
1910 中古車掲載台数 488
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD フルセグTV クルコン バックカメラ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ タンク 1.0 G ナビ TV ETC 両パワスラ ドラレコ

    本体価格
    136万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S ナビドラレコ両側電動スライドドア

    本体価格
    97.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 禁煙 SDナビ バックカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    150.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 1オーナー車 誤踏防止 両電スラETC Bカメ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 4WD 純正エンスタ クルコン 寒冷地 LED

    本体価格
    167万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 両側パワスラ/純正9インチナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    157.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD 寒冷地仕様 ナビBluetoothリアカメラ

    本体価格
    157万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ワンオーナー 純正9インチナビ

    本体価格
    136.9万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ 黒本革シート ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    75万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン Bカメラ/ETC/フルセグナビ/HID/キーレス

    本体価格
    60万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビBカメ ブラインドスポット 17AW 禁煙

    本体価格
    163万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル クラブ 特別仕様車 フェンダーサウンドシステム

    本体価格
    142.2万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正アルミホイール フルセグTV

    本体価格
    60万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ETC シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 後期モデル ボトルグリーンM 1オーナー

    本体価格
    110万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン 1.4L 7速ターボ サンルーフ  禁煙車

    本体価格
    306.9万円

関東
525
107.6万円
関西
235
114.9万円
東海
308
113万円
北海道
106
127万円
九州
234
110.2万円
東北
145
123.3万円
北陸・甲信越
155
109.4万円
中国
143
114万円
四国
59
117.1万円
地域別台数
関東
163
150.6万円
関西
71
157.1万円
東海
79
143.1万円
北海道
20
113.8万円
九州
66
134.9万円
東北
24
139万円
北陸・甲信越
24
117万円
中国
22
136万円
四国
19
115.7万円

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タンクとザ・ビートルのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
146.3万円204.6万円 新車時価格 229.9万円405.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1495  他
996 排気量(cc) 1197~1984
69~98 最高出力(馬力) 105~211
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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