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タンクとT-Rocを比較! - みんなの比較車種

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タンクとT-Rocの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   フォルクスワーゲン  T-Roc
VS
37.4万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 209.8万円577万円
T-Rocの相場表を見る
2127 中古車掲載台数 471
  • トヨタ タンク 1.0 G 安全ボディーメモリーナビバックカメラ

    本体価格
    141.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正ナビ/Bカメラ/ドラレコ/プリクラ

    本体価格
    117.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純ナビ Bカメラ クルコン 衝突軽減 LED ETC

    本体価格
    163万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ALPINE9型ナビ・両側パワースライド

    本体価格
    99.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 両電スラ LED コーナーセンサー スマアシIII

    本体価格
    105.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD 純正ナビ 両側パワースライドドア

    本体価格
    101.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ナビ・バックモニター・ETC・クルコン

    本体価格
    123万円

  • トヨタ タンク 1.0 G モデリスタ(サイド・リア・マフラカッタ)

    本体価格
    73万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD 先進安全装備 ETC付き

    本体価格
    138万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 7インチメモリーナビ 両側電動スライド

    本体価格
    135万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ 純正メモリーナビ レーダークルコン ETC

    本体価格
    229万円

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    本体価格
    262.2万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 後期モデル フルオプション 1オーナー

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    260万円

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    330万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI ブラック スタイル 認定中古車保証付きワンオーナーNaviEtcBc

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD Apple Carplay 黒革 シートヒーター

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  • フォルクスワーゲン T-Roc R ブラック スタイル 4WD サンルーフ VW純正前後ドラレコ付

    本体価格
    545万円

関東
623
112.9万円
関西
241
120.5万円
東海
318
120.8万円
北海道
127
129万円
九州
260
118.3万円
東北
165
128.2万円
北陸・甲信越
154
117.5万円
中国
170
117.6万円
四国
69
122万円
地域別台数
関東
179
343.4万円
関西
86
333.6万円
東海
66
314.4万円
北海道
8
375.8万円
九州
44
319.3万円
東北
25
348.4万円
北陸・甲信越
31
344.9万円
中国
20
350.2万円
四国
12
325.7万円

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タンクとT-Rocのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   フォルクスワーゲン  T-Roc
146.3万円204.6万円 新車時価格 355万円688.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4240×1825×1590  他
996 排気量(cc) 1497~1984
69~98 最高出力(馬力) 150~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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