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ルーミーとS8を比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとS8の中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   アウディ  S8
VS
32万円387.8万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 168万円1450万円
S8の相場表を見る
4288 中古車掲載台数 24
  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD 両側電動ドア バックカメラ ETC

    本体価格
    122.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 

    本体価格
    131.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 4WD ナビ・バックモニター付き ワンオーナー

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 登録済未使用車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ・バックカメラ ETC 衝突被害軽減

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S バックカメラワンセグテレビスライドドア

    本体価格
    133万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 2年間距離無制限保証 純正9インチSDナビ

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    117.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T フルセグナビ マルチビュー 両側電スラ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 両側電動ドア 衝突軽減装置 ナビ ETC

    本体価格
    144.2万円

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    本体価格
    398.8万円

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  • アウディ S8 4.0 4WD サンルーフ カーボンセラミックブレーキ

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  • アウディ S8 4.0 4WD S8 /SR/ロワリング/パワクラ/Vossen22AW

    本体価格
    279万円

  • アウディ S8 4.0 4WD ブラックスタイリングエディション

    本体価格
    1248万円

  • アウディ S8 プラス 4WD OP21AW カーボンパーツ セラミックブレーキ

    本体価格
    395万円

  • アウディ S8 4.0 4WD サンルーフ 本革シート ナビTV バックカ

    本体価格
    458万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 360°カメラ ソフトクローズドア

    本体価格
    293万円

  • アウディ S8 5.2 4WD ベースグレード 4WD シートヒーター

    本体価格
    190万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 

    本体価格
    335万円

関東
1083
142.5万円
関西
629
144.2万円
東海
639
140.7万円
北海道
232
153.3万円
九州
533
142.5万円
東北
418
156万円
北陸・甲信越
307
149.2万円
中国
305
143.2万円
四国
142
155.5万円
地域別台数
関東
8
513万円
関西
2
888万円
東海
8
451.7万円
北海道
3
680.3万円
九州
1
798万円
東北
2
380万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルーミーとS8のカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   アウディ  S8
146.3万円229.5万円 新車時価格 2010万円2093万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
996 排気量(cc) 3996
69~98 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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