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ルーミーとM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとM3ツーリングの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   BMW  M3ツーリング
VS
34.8万円313.6万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 1080万円1429万円
M3ツーリングの相場表を見る
4109 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ルーミー 1.0 G スマートアシストメモリーナビ両側パワスラ

    本体価格
    82.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 禁煙車 クルコン  両側電動スライドドア

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 安全装置 ワンセグTV バックカメラ

    本体価格
    157万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 両側電動スライドドア 純正9型ナビ

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G SDナビ バックモニタ ETC LED AW 両側PSD

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 禁煙車 スマートアシスト LEDライト

    本体価格
    116万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 全方位 9型純ナビ 衝突軽減 クルコン ETC

    本体価格
    103.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 両側電動ドア 9型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    150万円

ピックアップ中古車
  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 後期モデル全国2年保証付

    本体価格
    1296.9万円

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    本体価格
    1155万円

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    1178万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 法人1オナ カーボントリム

    本体価格
    1193万円

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  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 認定中古車2年間走行距離無制限保証付き

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  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD マットパ-ル/カ-ボンB/カ-ボンバケットS

    本体価格
    1429万円

関東
1022
138.1万円
関西
578
136.6万円
東海
630
133.2万円
北海道
185
148.7万円
九州
555
136.3万円
東北
425
150.7万円
北陸・甲信越
264
141.6万円
中国
328
140.2万円
四国
122
152.4万円
地域別台数
関東
8
1175万円
関西
0
---
東海
5
1245万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルーミーとM3ツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   BMW  M3ツーリング
146.3万円229.5万円 新車時価格 1394万円1480万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
996 排気量(cc) 2992
69~98 最高出力(馬力) 510~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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