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ルーミーと300Cツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーと300Cツーリングの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   クライスラー  300Cツーリング
VS
32万円310万円
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中古車相場 36万円158万円
300Cツーリングの相場表を見る
4371 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 9インチSDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    204.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 衝突被害軽減システムアイドリングストップ

    本体価格
    56万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 車検令和8年6月/両側電動スライドドア

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD 衝突軽減 横滑り防止 ナビ バックカメラ

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G パノラマカメラ

    本体価格
    193万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ワンオーナー 純正ナビ ドラレコ スマアシ

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション メモリーナビ リヤカメラ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X ナビ/TV/バックカメラ/片側パワスラ

    本体価格
    94万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X スマートアシスト 社外ナビ&バックカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 衝突回避支援・9型ナビ・ETC・両側電動

    本体価格
    115万円

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    本体価格
    36万円

  • クライスラー 300Cツーリング 3.5 社外22インチAW Bカメラ ETC

    本体価格
    49万円

関東
1123
142.4万円
関西
631
145.1万円
東海
631
139.7万円
北海道
244
153.2万円
九州
539
142.3万円
東北
422
155万円
北陸・甲信越
314
148.2万円
中国
321
142.8万円
四国
146
156.1万円
地域別台数
関東
2
103.5万円
関西
2
79.5万円
東海
2
42万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ルーミーの中古車を探す

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ルーミーと300Cツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   クライスラー  300Cツーリング
146.3万円229.5万円 新車時価格 541.8万円646.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1490
996 排気量(cc) 3518~5654
69~98 最高出力(馬力) 249~340
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.8~6.9km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

チョップドトップステーションワゴン

クライスラー300Cセダンをベースにリアドア後方をリデザインしてワゴンボディに仕立てた。本国アメリカでは、フロントマスクなどが異なったダッジブランドのマグナムとして販売されている。セダンとホイールベース、全長、全幅は同寸法、しかもルーフラインがリアエンドにかけて低くなっているから、ボディサイズから想像するよりもラゲージスペースは上下方向に狭い。しかし、後席を折り畳むことで1602Lの容量を確保できる。ワゴン化に合わせて、リアサスペンションにセルフレベリング機能を追加して、荷物の重さでリアサスペンションが沈むことを防止した。エンジンは3.5LのV6と5.7LのV8の2タイプで、ミッションはいずれも5ATとなる。日本仕様は右ハンドルのみの設定。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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