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ルーミーとウェイクを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとウェイクの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ダイハツ  ウェイク
VS
143円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 18万円198.7万円
ウェイクの相場表を見る
4780 中古車掲載台数 1576
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正SDナビ PCS スマアシ シートヒーター

    本体価格
    166.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S Bluetooth対応ナビ・バックカメラ

    本体価格
    117万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9型ディスプレイ パノラミック

    本体価格
    173.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 衝突軽減ブレーキ ETC ワンオーナー

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション 純正ナビ・ETC・バックモニター

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G アラウンドビューディスプレイオーディオ

    本体価格
    138.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    152万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X スマートアシスト/電動スライドドア

    本体価格
    144.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S B/TナビフルセグTV Bカメラ スマアシ

    本体価格
    113万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S FU0818 9インチナビ ドラレコ

    本体価格
    154万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 衝突軽減ブレーキ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    44.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L VS SAIII 保証1年間・距離無制限付き オートライト

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA メモリーナビゲーション アイドリングST

    本体価格
    97.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA ターボ ナビ 衝突軽減B Pスライド ドラレコ

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X 社外ナビ 電動スライドドア LEDヘッド

    本体価格
    85.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 4WD 両側電動スライド ナビ バックカメラ TV

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ターボ 修復歴無 8インチナビ Bluetooth

    本体価格
    62.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    67.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 衝突軽減 ミラー型ドラレコ 両側電スライド

    本体価格
    143.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 衝突軽減B 純正8型ナビ ETC 両側自動ドア

    本体価格
    147.2万円

関東
1318
148.1万円
関西
713
151.5万円
東海
695
145.8万円
北海道
234
154.7万円
九州
557
148.9万円
東北
485
157.7万円
北陸・甲信越
306
150.7万円
中国
327
145万円
四国
145
157.7万円
地域別台数
関東
366
98.2万円
関西
246
110.7万円
東海
210
106.3万円
北海道
76
110.1万円
九州
265
103.5万円
東北
121
118.9万円
北陸・甲信越
89
110.7万円
中国
128
107.8万円
四国
75
105.3万円

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ルーミーとウェイクのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ダイハツ  ウェイク
146.3万円229.5万円 新車時価格 135万円189.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルーミーの中古車は4780台、ウェイクの中古車は1576台掲載しています。
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