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ルーミーとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   メルセデス・ベンツ  Gクラス
VS
143円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 325万円3200万円
Gクラスの相場表を見る
4780 中古車掲載台数 852
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ETC クルーズコントロール パノラミック

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X ナビ バックカメラ ETC衝突被害軽減装置

    本体価格
    146.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側パワースライドドア TV ETC

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD メーカー保証 スマートアシストIII 寒冷地

    本体価格
    183.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正エアロ 両側電動 純正9型ナビ ドラレコ

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ バックモニター ETC 純正アルミ

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T シートヒーター/全方位カメラ/ドラレコ禁煙

    本体価格
    177.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD 衝突軽減 片側電動 純正ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 両側電動

    本体価格
    188.3万円

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    本体価格
    応談

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  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアプログラム

    本体価格
    1880万円

関東
1318
148.1万円
関西
713
151.5万円
東海
695
145.8万円
北海道
234
154.7万円
九州
557
148.9万円
東北
485
157.7万円
北陸・甲信越
306
150.7万円
中国
327
145万円
四国
145
157.7万円
地域別台数
関東
371
1412.5万円
関西
170
1553.7万円
東海
156
1406.2万円
北海道
30
1470.1万円
九州
39
1384.2万円
東北
13
1513.9万円
北陸・甲信越
31
1554.2万円
中国
32
1677.8万円
四国
10
1344.7万円

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トヨタ  ルーミー   メルセデス・ベンツ  Gクラス
146.3万円229.5万円 新車時価格 1080万円2635万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1930×1975  他
996 排気量(cc) 3982
69~98 最高出力(馬力) 245~587
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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