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ルーミーとミニクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   ミニ  ミニクロスオーバー
VS
32万円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 20万円528万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
4297 中古車掲載台数 1112
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S ナビ&バックモニター

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション 衝突被害軽減 ナビ Bカメラ ETC 両側電動

    本体価格
    112万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ナビ バックカメラ ETC ドラレコ 両側電動

    本体価格
    163.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 9型ナビ後席ディスプレイ シートヒーター

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 寒冷地/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    156.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 

    本体価格
    156.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 4WD SDナビ バックカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    155.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 1年保証付き ワンオーナー 9インチナビ

    本体価格
    134万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側パワスラ ナビTV ETC BT

    本体価格
    162.4万円

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  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アンテイムド エディション 正規認定中古車 保証整備 込み 禁煙車

    本体価格
    438万円

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    69.9万円

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    110万円

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  • ミニ ミニクロスオーバー ワン 社外ナビTV/DVD再生/プッシュスタート/ETC

    本体価格
    49万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正HDDナビ Bカメラ 革シート シートH LED

    本体価格
    338.6万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD プッシュS オートライト 純正アルミ

    本体価格
    99.9万円

関東
1099
142.6万円
関西
624
147.5万円
東海
607
139.3万円
北海道
259
153.7万円
九州
522
141.5万円
東北
407
155.8万円
北陸・甲信越
306
147.9万円
中国
325
141.4万円
四国
148
155.1万円
地域別台数
関東
326
225.9万円
関西
230
223.4万円
東海
170
242.6万円
北海道
64
191.9万円
九州
120
194.6万円
東北
57
199.1万円
北陸・甲信越
56
204.4万円
中国
55
208.1万円
四国
34
179.3万円

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ルーミーとミニクロスオーバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ミニ  ミニクロスオーバー
146.3万円229.5万円 新車時価格 335万円647万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1820×1595
996 排気量(cc) 1498~1998
69~98 最高出力(馬力) 102~306
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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