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ルーミーとガリューを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとガリューの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   光岡自動車  ガリュー
VS
143円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 59万円698.7万円
ガリューの相場表を見る
4826 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正Tコネナビ 両側Pスラ ETC Bモニター

    本体価格
    166.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション 4WD 

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 両側パワスラ 衝突軽減 ドラレコ エンスタ

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S スマートアシスト クリアランスソナー

    本体価格
    59.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ パノラミックビュー スマートアシスト

    本体価格
    182.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    175.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 新品タイヤ/9インチSDナビ

    本体価格
    213.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    194.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 雹害純正9型ナビ両側電動LEDヘッドBカメラ

    本体価格
    91万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ8インチ

    本体価格
    208.9万円

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  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25DX 禁煙車 パールホワイト 純正HDDナビ

    本体価格
    234.8万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX 純正ナビ バックカメラ 社外AW

    本体価格
    196万円

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    59万円

  • 光岡自動車 ガリュー 3.5 350 リミテッド 限定車 サンルーフ BOSEサウンド 黒革

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    698.7万円

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    458万円

  • 光岡自動車 ガリュー スタンダード 

    本体価格
    39万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX 黒革エアーシート・アラウンドビュー

    本体価格
    388.5万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード 2000

    本体価格
    98万円

  • 光岡自動車 ガリュー V6 3500 左ハンドル サンルーフ クルコン シートヒーター

    本体価格
    598万円

  • 光岡自動車 ガリュー ガリューI フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    250万円

関東
1344
148万円
関西
717
151.8万円
東海
704
145.8万円
北海道
231
154.8万円
九州
559
149.1万円
東北
489
157.8万円
北陸・甲信越
306
150.7万円
中国
332
144.8万円
四国
144
158.4万円
地域別台数
関東
6
261.1万円
関西
1
234.8万円
東海
2
528万円
北海道
0
---
九州
2
83.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
245万円
中国
1
388.5万円
四国
0
---

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ルーミーとガリューのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   光岡自動車  ガリュー
146.3万円229.5万円 新車時価格 386.6万円638万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
996 排気量(cc) 2488~3500
69~98 最高出力(馬力) 173~270
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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