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ルーミーとジュークを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとジュークの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  ジューク
VS
32万円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 23.9万円215.9万円
ジュークの相場表を見る
4306 中古車掲載台数 576
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 1オナ禁煙ターボ12セグ

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 純正9型ナビ 衝突軽減 両側電動ドア 禁煙車

    本体価格
    111万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 両側電動スライドドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    197万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 9型ディスプレイ 両側電動ドア ドラレコ

    本体価格
    130.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 禁煙 純正ナビ バックカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    180.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD 両側スライドドア ナビ 衝突軽減 バックC

    本体価格
    121.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ALPINEナビ 全周囲 両側電動 温シート ETC

    本体価格
    144.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    113.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 登録済未使用車 純正9型DA バックカメラ

    本体価格
    208.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 1年保証距離無制限 車検整備付 走行距離

    本体価格
    186万円

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    本体価格
    66万円

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    本体価格
    98万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    34.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS ナビ/BT音楽/地デジ/AUX/キーレス/Bカメラ/

    本体価格
    41.5万円

関東
1096
142.5万円
関西
625
147.5万円
東海
609
139.2万円
北海道
259
154.5万円
九州
526
142万円
東北
408
155.7万円
北陸・甲信越
309
147.7万円
中国
325
141.4万円
四国
149
155.4万円
地域別台数
関東
184
76.2万円
関西
54
80.1万円
東海
77
79.7万円
北海道
31
90.5万円
九州
90
78.5万円
東北
45
78万円
北陸・甲信越
48
81.2万円
中国
23
80.6万円
四国
24
87.3万円

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ルーミーとジュークのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  ジューク
146.3万円229.5万円 新車時価格 162万円353.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4135×1765×1565  他
996 排気量(cc) 1498~1618
69~98 最高出力(馬力) 114~214
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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