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ルーミーと206CCを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーと206CCの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   プジョー  206CC
VS
143円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 20万円89万円
206CCの相場表を見る
4785 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9インチナビ バックカメラ 新車保証

    本体価格
    153.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G フルセグ Bt ETC 全方位カメラ クルコン

    本体価格
    153.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD WEB商談可 登録済未使用車 4WD

    本体価格
    221.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T スマアシ 純正9型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD ワンオーナー・スマアシ・ナビ・フルセグ

    本体価格
    174.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 

    本体価格
    156.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 両側パワースライドドア 全方位カメラ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD 両席シートH 左パワスラ Pセンサー

    本体価格
    179.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 

    本体価格
    131.6万円

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  • プジョー 206CC 1.6 電動オープンカー  ETC

    本体価格
    32万円

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    79万円

  • プジョー 206CC 1.6 タイミングベルト交換 電動オープン修理済

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    20万円

  • プジョー 206CC S16 5速マニュアル 基本装備 エアコン

    本体価格
    45.9万円

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    本体価格
    39.8万円

  • プジョー 206CC 1.6 ワンオーナー 禁煙車 記録簿 電動OP

    本体価格
    79万円

  • プジョー 206CC RC 電動オープン ETC HID 黒17AW

    本体価格
    20万円

関東
1323
148.1万円
関西
715
151.5万円
東海
694
145.9万円
北海道
234
154.7万円
九州
557
149万円
東北
485
157.7万円
北陸・甲信越
306
150.7万円
中国
327
145万円
四国
144
157.8万円
地域別台数
関東
6
44.3万円
関西
2
79万円
東海
1
20万円
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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206CCの中古車を探す

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ルーミーと206CCのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   プジョー  206CC
146.3万円229.5万円 新車時価格 265万円312.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
996 排気量(cc) 1587~1997
69~98 最高出力(馬力) 108~137
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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