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ルーミーとカローラフィールダーを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとカローラフィールダーの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  カローラフィールダー
VS
143円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 29万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
4802 中古車掲載台数 895
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 社外ナビ 衝突軽減 Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    106.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 純正SDナビ地デジBカメ両側Pスラ禁煙車

    本体価格
    138.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S ワンオーナー フリップダウンモニター

    本体価格
    115.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD ワンオーナー/衝突被害軽減ブレーキ付き

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 4WD メモリーナビ スマートアシスト ETC

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 1オナ/9型ナビ/Bカメ/両側電動/衝突軽減

    本体価格
    149.1万円

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  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー フルセグナビ ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    120万円

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    本体価格
    65万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 

    本体価格
    117.7万円

  • トヨタ カローラフィールダー カローラフィールダー 1.5X G 

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー カローラフィールダー 1.5G 

    本体価格
    67.1万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX ナビ バックモニター キーレスエントリー

    本体価格
    187万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 純正エアロ 禁煙 純正SDナビTV 記録簿

    本体価格
    85万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B ナビ・フルセグTV・バックモニター付

    本体価格
    58.3万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 当社下取1オーナー左センターピラー修理跡

    本体価格
    48万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド ワンセグ・メモリナビ・バックカメラ・シー

    本体価格
    96.8万円

関東
1333
148.1万円
関西
719
151.6万円
東海
695
145.9万円
北海道
234
155.1万円
九州
557
149万円
東北
485
157.8万円
北陸・甲信越
306
150.7万円
中国
328
145万円
四国
145
158万円
地域別台数
関東
259
108.1万円
関西
104
108.4万円
東海
145
103.2万円
北海道
48
109万円
九州
124
126.6万円
東北
62
117.8万円
北陸・甲信越
67
103.1万円
中国
59
112.5万円
四国
27
120.6万円

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ルーミーとカローラフィールダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  カローラフィールダー
146.3万円229.5万円 新車時価格 153.2万円253.7万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1465  他
996 排気量(cc) 1494~1797
69~98 最高出力(馬力) 74~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルーミーの中古車は4802台、カローラフィールダーの中古車は895台掲載しています。
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