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ルーミーとカローラレビンを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとカローラレビンの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  カローラレビン
VS
32万円285万円
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中古車相場 58万円860万円
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4332 中古車掲載台数 79
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 4WD 衝突回避軽減ブレーキ ペダル踏み間違い

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 9インチ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ ルーミー カスタムG 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 届出済未使用車 純正DA 両側パワスラ

    本体価格
    245.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G パノラミックビューM 登録済未使用車

    本体価格
    196万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 全周囲カメラ/ドラレコ/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ドラレコ ETC ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側PWスライドア 禁煙車 Bカメラ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突被害軽減B ナビTV 両側自動ドア

    本体価格
    110.4万円

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    応談

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    298万円

関東
1101
142.3万円
関西
623
147.2万円
東海
621
139.3万円
北海道
262
154.7万円
九州
529
141.7万円
東北
411
155.7万円
北陸・甲信越
308
147.6万円
中国
328
141.8万円
四国
149
155.4万円
地域別台数
関東
26
274万円
関西
8
188.8万円
東海
9
341万円
北海道
4
301.3万円
九州
6
214.3万円
東北
6
207.5万円
北陸・甲信越
3
430万円
中国
17
322.6万円
四国
0
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ルーミーとカローラレビンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  カローラレビン
146.3万円229.5万円 新車時価格 121.2万円194.1万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1695×1305  他
996 排気量(cc) 1498~1587
69~98 最高出力(馬力) 100~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

軽量化により機動性に磨きがかかった

まさに先代からの正統進化と言える6代目レビン。デザインも多少エッジが強調されたものの、基本はキープコンセプトだ。シャーシは流用しているが、各コンポーネンツの構造や材質を見直すことで、最大70kgの軽量化を実現し、クーペとしての機動性を向上させた。インテリアのデザインはスポーティさが強調されたが、居住性は先代とほぼ変わらず。エンジンも1.6Lの直4VVTと1.6L直4DOHCと同じラインナップだが、細部を見直してスペック、特性とも大幅に向上させている。 VVTエンジン搭載車には、先代同様スーパーストラット装着グレードが設定されていた。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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