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C-HRとストリームを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとストリームの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   ホンダ  ストリーム
VS
108.8万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 9.9万円85.9万円
ストリームの相場表を見る
2641 中古車掲載台数 142
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙 9型ナビ BSM 温シート ソナー Bカメラ

    本体価格
    177.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ バックカメラ TSS BSM

    本体価格
    114.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 1オーナー 純正9型ナビ BSM Bカメラ LED

    本体価格
    179万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ワンオーナー/ドラレコ/盗難防止装置

    本体価格
    198万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    158.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G TRDエアロ トヨタセーフティセンス

    本体価格
    210.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G サポカー BSM LED Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    213.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    215万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED エディション SDナビ 禁煙車 セーフティセンス LEDヘッド

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突軽減 純正9型ナビ TRDエアロ Bカメラ

    本体価格
    180.8万円

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    39.2万円

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  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ HIDヘッドライト 純正ナビ/TV ETC

    本体価格
    19.4万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X フルセグTV・ナビ・HID・保証付き

    本体価格
    21.8万円

関東
673
217.5万円
関西
299
208.9万円
東海
495
200.4万円
北海道
96
214.4万円
九州
449
198.2万円
東北
163
209.9万円
北陸・甲信越
168
205.5万円
中国
181
197.5万円
四国
117
212万円
地域別台数
関東
68
38.5万円
関西
19
40.4万円
東海
7
55.1万円
北海道
13
35.1万円
九州
9
39.6万円
東北
12
39.1万円
北陸・甲信越
11
35.8万円
中国
2
35.1万円
四国
1
85万円

C-HRの中古車を探す

ストリームの中古車を探す

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C-HRとストリームのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   ホンダ  ストリーム
229万円315.5万円 新車時価格 180.6万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1196~1797 排気量(cc) 1799~1997
98~116 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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