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C-HRとストリームを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   ホンダ  ストリーム
VS
159.9万円388万円
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中古車相場 3.8万円142万円
ストリームの相場表を見る
1601 中古車掲載台数 805
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9型ナビ セーフティセンス 純正エアロ

    本体価格
    259万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 9型ナビ Bカメラ セーフティ シ-ケンシャル

    本体価格
    253.8万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD プリクラッシュセーフティ ナビ/TV

    本体価格
    234.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    256万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ バックカメラ ETC付

    本体価格
    262万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 新車/福車オプション10点付き 9型ナビ

    本体価格
    292.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突被害軽減装置 フルセグナビ Rカメラ

    本体価格
    251.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G セーフティーセンス メモリーナビ

    本体価格
    236万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G SDナビ バックモニター ETC LED

    本体価格
    228万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 登録済未使用 衝突軽減 バックカメラ RCTA

    本体価格
    249.8万円

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  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビエディション 車高調 シートカバー LEDテール アルミ

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ 純正HDDナビ・フルセグTV・ETC

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ Sパッケージ 純正HDDナビ Rカメラ ETC

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    45.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ 純正HDDナビ 地デジ バックカメラ

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    69.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビエディション バックモニター ETC

    本体価格
    45.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイリッシュパッケージ 4WD 3列シート

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイリッシュパッケージ 社外ナビTV ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    27万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ Bカメラ キーレス ETC 17AW 1年保証

    本体価格
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  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ 後期 ナビTV ETC Bカメラ アルミ

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 ZS HDDナビパッケージ 

    本体価格
    28.8万円

関東
412
234.2万円
関西
268
245.6万円
東海
324
235.9万円
北海道
65
238.1万円
九州
204
243.7万円
東北
72
241.5万円
北陸・甲信越
108
244.1万円
中国
95
245.7万円
四国
53
238.7万円
地域別台数
関東
272
40.1万円
関西
129
33.1万円
東海
60
41.8万円
北海道
88
37.8万円
九州
90
38.8万円
東北
76
44.4万円
北陸・甲信越
36
53.4万円
中国
34
39.2万円
四国
20
52.1万円

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C-HRとストリームのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   ホンダ  ストリーム
229万円297.9万円 新車時価格 180.6万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1196~1797 排気量(cc) 1799~1997
98~116 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

---
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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