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C-HRとタイタンダッシュを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとタイタンダッシュの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   マツダ  タイタンダッシュ
VS
108.8万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 29.8万円378万円
タイタンダッシュの相場表を見る
2601 中古車掲載台数 71
  • トヨタ C-HR 1.2 G-T DA Bモニター 前後ドラレコ LED アルミ

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G セーフティセンス 純正9型ナビ ETC BSM

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    208.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G SDナビ バックカメラ ETC BSM RCTA TSS-P

    本体価格
    155.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ブルーノ 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G TSS ディスプレイオーディオナビTV

    本体価格
    224.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 禁煙車 プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    150万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ハイブリット車 純正7インチメモリーナビ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T ワンオーナー ナビ 寒冷地 サポカー

    本体価格
    258万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 純正8型ナビ/前後ドラレコ/全方位モニター

    本体価格
    255万円

ピックアップ中古車
  • マツダ タイタンダッシュ 移動販売車仕様 バックカメラ ETC 換気扇 コンセント

    本体価格
    188万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー DX 最大積載量1500Kg

    本体価格
    111万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー ディーゼルターボ 垂直昇降ゲート 1.45トン普通免許OK

    本体価格
    121万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー ディーゼルターボ AT 積載1500kg 総重量3205kg 新免許対応

    本体価格
    109万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ワイドロー カスタム 

    本体価格
    53.9万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー 新免許対応 積載量1500kg 総重量3235kg

    本体価格
    98万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー ディーゼルターボ デイーゼル車 タイベルト交換

    本体価格
    85万円

  • マツダ タイタンダッシュ 移動販売車 キッチンカー ケータリング バックモニター 換気扇 床鉄板加工

    本体価格
    238万円

  • マツダ タイタンダッシュ DX パワーリフト付き

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ワイドロー 5速MT 低床 最大積載量1350kg

    本体価格
    78万円

関東
658
203.6万円
関西
297
207.7万円
東海
483
200.4万円
北海道
95
214.6万円
九州
437
199万円
東北
167
210万円
北陸・甲信越
172
206.6万円
中国
176
197.3万円
四国
116
212.8万円
地域別台数
関東
25
149.1万円
関西
24
131.1万円
東海
9
105万円
北海道
3
126万円
九州
2
69万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
90万円
中国
3
98.9万円
四国
3
118.6万円

C-HRの中古車を探す

タイタンダッシュの中古車を探す

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C-HRとタイタンダッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   マツダ  タイタンダッシュ
229万円315.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) 2000~2500
98~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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